راهنمای عمیق خریدار ما به شما کمک می کند تا میز کار تعمیر دوچرخه را برای خود انتخاب کنید
مهلت این رقابت به پایان رسیده است
نوشته اسکار هاکل
منتشر شده:
پایه تعمیر دوچرخه – یا میز کار دوچرخه – یکی از موارد ضروری هنگام کار بر روی دوچرخه یا انجام تعمیرات است.
پایه تعمیر دوچرخه دوچرخه را از روی زمین بلند می کند، آن را در ارتفاع کار راحت نگه می دارد و آن را ثابت و ایمن نگه می دارد تا بتوانید به جای استفاده از یک دست برای ثابت نگه داشتن دوچرخه، روی کاری که انجام می دهید تمرکز کنید.
پایه تعمیر دوچرخه محور هر کارگاه خانگی است. هنگامی که از یکی استفاده کردید، تعجب خواهید کرد که چگونه تا به حال توانسته اید حتی یک زنجیر را بدون آن روان کنید.
هنگام خرید پایه تعمیر دوچرخه باید عوامل زیادی را در نظر بگیرید. آیا به آن نیاز دارید که قابل حمل و/یا ذخیره سازی آسان باشد؟ چقدر باید قوی باشد؟ دوچرخه هایی که در آن قرار می گیرد چقدر ظریف هستند و شما چند نوع دوچرخه دارید؟
اینها چند فاکتور کلیدی هستند که بهترین سبک پایه تعمیر را برای شما تعیین می کنند. البته بودجه یکی دیگر از عواملی است که باید در نظر گرفت – یک میز کار کاملاً قابل استفاده را می‌توان با قیمتی کمتر از 50 پوند / 65 دلار / 60 یورو تهیه کرد، اما قیمت آنها در حدود 100 پوند / 125 دلار / 110 یورو خوب میشود. فراتر از آن، آسمان حد است.
مطمئناً، Park Tool PRS-33 با موتور الکتریکی 3395 دلاری و پایه های EVT EZ-Lift 3050 دلاری بسیار عالی هستند، اما پس از آن یک پیشخدمت شخصی یا یک لامبورگینی نیز چنین است.
درست مانند خرید دوچرخه، باید آنچه را که با آن راحت هستید در یک پایه تعمیر خرج کنید.
صرف هزینه بیشتر به شما یک پایه با کیفیت بهتر می دهد که می تواند تعمیرات پیشرفته تری را انجام دهد و ویژگی های بیشتری داشته باشد. اینها کمک زیادی به راحت‌تر کردن کار تعمیر می‌کنند، اما مطمئن شوید که فقط برای آنچه نیاز دارید هزینه می‌کنید.
موارد زیر ویژگی های کلیدی است که در استندهای تیوب گیره باید به آنها توجه کنید:
برخی از پایه های تعمیر لوازم جانبی را ارائه می دهند. برخی از موارد مفیدتر این موارد عبارتند از سینی های قابل اتصال برای ابزار و قطعات کوچک، کیف های حمل و اتصالات پایه چرخ دار.
توجه: PCS-10 دیگر در دسترس نیست و PCS-10.3 جایگزین شده است. PCS-10.3 دارای یک سیستم سه نقطه ای به روز شده و مبتنی بر پایه قفل است.
PCS-10 یکی از بهترین پایه های تعمیراتی است که ما آزمایش کرده ایم. بهترین ویژگی آن گیره بادامک و قابل تنظیم میکرو است که از مدل های بالاتر برداشته شده است.
گیره می تواند با اشکال و اندازه های مختلف لوله مناسب باشد و تنظیمات زیادی را ارائه می دهد. استفاده از گیره‌های آزاد شونده سریع برای باز کردن پایه بصری است و پایه به اندازه مناسبی جمع میشود.
Park PCS-9.3 یک محصول ابتدایی با پایه ای پایدار و مستحکم است.
گیره مقداری تنظیم را ارائه می دهد و می تواند طیف وسیعی از اشکال لوله را در خود جای دهد، اما به دلیل فقدان محرک بادامک، به اندازه برخی از پیشنهادات با قیمت بالاتر برند نیست.
PCS-9.3 همچنین از قابلیت آزادسازی سریع در آرایش تاشو خود استفاده نمی‌کند، در عوض به پیچ‌های شش گوش متکی است، بنابراین تنظیم آن ممکن است بیشتر طول بکشد.
پایه بی تکلف لایف لاین با گیره قابل تنظیم و پایه های تکیه گاه پهن ساده و در عین حال موثر، یک خرید قابل اعتماد و مقرون به صرفه است. حتی با یک تشک ضد آب برای قرار دادن زیر آن برای گرفتن هرگونه ریزش یا کثیفی ارائه می شود.
این پایه‌های تعمیر دوچرخه زمانی که توسط بازبینان متخصص ما آزمایش شدند، کمتر از چهار ستاره از پنج ستاره را کسب کردند، اما هنوز ارزش بررسی دارند.
Unior 1693A Bike Gator یک گزینه برتر است و روکش عالی است، همانطور که کیفیت قطعات کشویی و تلسکوپی.
حتی با یک سینی ابزار قابل جابجایی همراه است. با این حال، اگرچه گیره تک‌عملی به خوبی کار می‌کند، اما با هیچ چیز دیگری جز پایه‌های صندلی گرد کار نمی‌کند.
Topeak Prepstand Max یک گزینه نصب شده در براکت پایین است، جایی که دوچرخه در بالای پایه در یک فک V شکل قرار می گیرد. ممکن است برای مکانیک های بلندتر مناسب نباشد زیرا حداکثر ارتفاع آن 108 سانتی متر است و همچنین موثرترین گزینه برای دوچرخه های کابلی خارجی نخواهد بود، اما در صورت تا شدن کامل فضای کمی را اشغال می کند و گزینه سبک وزنی است.
دو نوع اصلی پایه تعمیر وجود دارد – گیره لوله و اکسل/براکت نصب شده در پایین. این که چه دوچرخه ای دارید ممکن است عامل تعیین کننده باشد که کدام یک بهترین است.
پایه تعمیر لوله گیره رایج ترین سبک است. شما به سادگی دوچرخه را بلند می کنید و آن را در فک های گیره توسط میله صندلی آن قرار می دهید. بسیاری از آنها تنظیم ارتفاع و زاویه را ارائه می دهند.
آنها معمولاً سریع دوچرخه را در دست می گیرند، اما برای همه انواع دوچرخه ایده آل نیستند.
همیشه باید دوچرخه را از پایه صندلی آن ببندید. بستن بر روی لوله های قاب، به خصوص روی قاب های کربنی، می تواند به آنها آسیب برساند.
برای جلوگیری از علامت زدن پایه صندلی، می توانید پارچه ای را دور میله بپیچید تا فک های گیره در تماس مستقیم با آن نباشند. برای جلوگیری از آسیب رساندن به قسمت تلسکوپی، انجام این کار در صورت چسباندن به پایه صندلی چکاننده بسیار مهم است.
میله های صندلی Aero می توانند استفاده از پایه تعمیر گیره لوله را سخت کنند. ممکن است متوجه شوید که فضای خالی کافی برای بستن پایه صندلی در برخی از قاب ها وجود ندارد. با برخی از قاب های هوا با پایه صندلی اختصاصی، پایه ممکن است به هیچ وجه سطح مناسبی را برای چسباندن ایمن به آن ارائه نکند. اگر فریمی با این طرح دارید، ممکن است بخواهید روی استندهای تعمیراتی با سبک متفاوت سرمایه گذاری کنید.
به طور کلی، اگر چیزی غیر از یک دوچرخه جاده سبک وزن یا هوادار دارید، یک پایه به سبک گیره لوله ای بهترین انتخاب است. این به شما امکان می دهد تمام کار خود را با هر دو چرخ انجام دهید، و ترمزهای ترمز و ترمزهای عجیب و غریب جای نگرانی ندارند.
به یک مسابقه WorldTour بروید و تنها چیزی که خواهید دید این سبک ایستاده است.
این شامل هیچ گیره‌ای روی لوله‌های قاب نمی‌شود و به مکانیک اجازه می‌دهد به راحتی دوچرخه را بچرخاند تا بدون نیاز به حرکت دادن خود به تمام قسمت‌ها و کناره‌های دوچرخه برسند.
این سبک نیز جمع و جورتر است، بنابراین پایه، چه در حال استفاده یا نه، فضای کمتری را اشغال می کند.
اعمال نیروی زیادی بر روی پیچ و مهره های محکم و براکت های پایینی چسبیده در این سبک پایه بهترین کار است.
در ازای مزایایی که این نوع غرفه ارائه می دهد، باید فداکاری کرد و آن این است که برای استفاده از آن باید یک چرخ برداشت.
Silca Hirobel یک گزینه نصب جایگزین است و به ویژه برای قاب های کربنی مفید است.
این به عنوان یک اتصال به پایه تعمیر گیره لوله عمل می کند و دارای دو درج فوم با تنظیم کننده برای قرار گرفتن لوله بالایی است. با این طراحی، لوله ها مستقیماً بسته نمی شوند. اگر نتوانید قاب را در پایه روی پایه صندلی نصب کنید، خطر له شدن لوله ها را از بین می برد.
ایده یک پایه تعمیر قابل حمل برای هر کسی که فضای کاری دائمی ندارد جذاب است.
اینکه بتوانید به راحتی پایه را پس از پایان استفاده از آن جمع کنید، یا جایگاه را به رویدادها، سواری ها یا حتی خانه دوستان ببرید، برای بسیاری از افراد مهم است.
همه پایه‌های تعمیر قابل حمل یکسان ساخته نمی‌شوند، و مطمئناً نگهداری برخی از آنها راحت‌تر از بقیه است. این یک مبادله است و بهتر است با توجه به اینکه چند بار پایه خود را تا کنید تعیین می شود.
نمی توان انکار کرد که داشتن یک پایه نصب شده دائمی محکم تر از دوچرخه ای است که در دست دارد، اما یک پایه تعمیر دائمی واقعاً فقط برای مکانیک های متعهد خانه است.
استحکام آن به این معنی است که هنگام نصب، شانس بیشتری برای شل کردن پدال‌های محکم یا براکت‌های زنگ‌زده پایینی خواهید داشت، اما اگر فضای کار دائمی نداشته باشید، غیرعملی است. اکثر گزینه های دائمی به زمین، دیوار یا نیمکت می پیچند، اما می توانید یک صفحه فولادی بزرگ را نیز در نظر بگیرید که به شما امکان می دهد پایه تعمیر را حداقل کمی جابجا کنید.
ما چیزهایی را که در بازار موجود است پوشش داده‌ایم، اما اگر با ابزارها دستی دارید و به دنبال پروژه‌ای فراتر از تعمیر دوچرخه هستید، ساخت پایه DIY کاملاً امکان‌پذیر است.
برخی از افرادی که می شناسیم پایه های چوبی و برخی دیگر از لوله PVC ساخته اند.
هر چه که انتخاب می کنید، نقطه ضعف رایج مکانیسم بستن و کارایی کلی هزینه در مقایسه با گزینه های از پیش ساخته شده است.
تنها پایه‌های واقعاً خوب DIY که ما استفاده کرده‌ایم از فلز ساخته شده‌اند، همچنان دارای سر گیره مخصوص دوچرخه‌های پس از فروش هستند و عموماً قیمت بیشتری نسبت به نسخه از پیش ساخته شده دارند – اما همه ما به دنبال هوشمندی هستیم، بنابراین هر عکسی از ساخت خانه خود را به اشتراک بگذارید. تعمیر در زیر می ایستد.
نویسنده فنی
اسکار هاکل یک نویسنده فنی در BikeRadar است. او از سال‌های نوجوانی دوچرخه‌سوار مشتاقی بود، در ابتدا حشره دوچرخه‌سواری جاده را گرفت و برای یک باشگاه محلی سوار شد. او از آن زمان به شن سواری تعلق گرفت و اخیراً به هنر تاریک دوچرخه سواری در کوهستان پرداخته است. سواری های مورد علاقه او جاده های حماسی یا مسیرهای سنگریزه ای هستند، و همچنین پس از اتمام مسیر شاه آلفرد، مشکل حمل دوچرخه را به سختی گرفتار کرده است. اسکار نزدیک به یک دهه تجربه در صنعت دوچرخه سواری دارد، ابتدا در ایوانز سیکلز در نقش های مختلفی کار می کرد و قبل از پیوستن به Carbon Bike Repair. او به ویژه به ابزارهای کارگاهی عجیب علاقه دارد و از طرفداران گروه های Campagnolo است. اسکار قاب‌های جاده‌ای سبک و سنگ‌ریزه‌ای با شکل‌های لوله‌ای ساده را به جای آخرین روند برای آیرودینامیک و یکپارچگی کامل ترجیح می‌دهد. او وسواس زیادی برای به‌روز ماندن با آخرین فناوری‌ها دارد، به کوچک‌ترین جزئیات توجه دارد و به خاطر نظرات منحصربه‌فردش مشهور است.
صرفه جویی ویژه بهار!
6 شماره را فقط با 9.99 پوند امتحان کنید، 67٪ صرفه جویی کنید
پس انداز بهاری!
6 شماره MBUK را تنها با 9.99 پوند دریافت کنید
برای دریافت خبرنامه ما ثبت نام کنید!
با تشکر! شما در خبرنامه ما مشترک شده اید.
آیا از قبل با ما یک حساب کاربری دارید؟ برای مدیریت تنظیمات برگزیده خبرنامه خود وارد شوید
با وارد کردن اطلاعات خود، با شرایط و ضوابط BikeRadar و خط مشی رازداری موافقت می کنید. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.
SPRING Savings – 6 شماره MBUK را فقط با 9.99 پوند دریافت کنید!
پس انداز ویژه بهاره | 6 شماره فقط با 9.99 پوند، 67% صرفه جویی دریافت کنید