بهنظر میرسد برند اسپانیایی کوپرا قصد دارد رهبری بازار نوظهور هاچبکهای کوچک و اسپرت برقی را در دست بگیرد. مدل جدید Cupra Raval که قرار است اوایل سال آینده عرضه شود، بهعنوان «قانونشکن» این بخش معرفی شده و تجربه رانندگی هیجانانگیزتری نسبت به خودروهای شهری معمولی وعده میدهد.
طراحی اسپرت با تمرکز بر هندلینگ
راوال بهعنوان نسخه اسپرت خانواده گروه فولکسواگن توسعه یافته و با وجود اشتراک پلتفرم MEB+ با مدلهایی همچون VW ID. Polo، ID. Cross و Skoda Epiq، شخصیت کاملاً متفاوتی دارد. مهندسان کوپرا با کاهش ارتفاع شاسی به میزان ۱۵ میلیمتر، تقویت سیستم تعلیق و افزودن فرمانپذیری پیشرونده، هندلینگ خودرو را بهطور چشمگیری اسپرتتر کردهاند.
برخلاف برخی خودروهای کوچک برقی که همچنان از ترمز کاسهای عقب استفاده میکنند، راوال بهصورت استاندارد به ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ مجهز است. همین تغییرات، آن را از دیگر مدلهای الکتریکی شهری همرده متمایز میکند.
اندازه جمعوجور، روحیه کاملاً اسپرت
با طولی کمی بیش از ۴ متر، راوال در کلاس خودروهای فوقجمعوجور قرار میگیرد، اما هدف آن فراتر از استفادههای روزمره شهری است. کوپرا اعلام کرده این خودرو در زمان عرضه با سه نسخه متفاوت ارائه میشود تا پاسخگوی نیازها و بودجههای مختلف باشد.
نسخههای متفاوت با تمرکز بر عملکرد
نسخه پایه Dynamic با یک موتور الکتریکی جلو و ۲۰۸ اسببخار قدرت عرضه میشود و هدفگذاری برد حرکتی آن ۴۵۰ کیلومتر است. مدل Dynamic Plus همین توان را حفظ میکند، اما طیف گستردهای از امکانات پیشرفته را ارائه میدهد؛ ازجمله دستیار پارک هوشمند، مجموعه کامل سامانههای کمکراننده (ADAS)، چراغهای جلوی Matrix LED و سیستم صوتی حرفهای Sennheiser با ۱۲ بلندگو.
در بالاترین سطح، مدل پرچمدار VZ قرار دارد که برای علاقهمندان به عملکرد حداکثری طراحی شده است. این نسخه از موتوری قویتر با ۲۳۳ اسببخار بهره میبرد و ارتقاهای عملکردی ویژهای همچون دیفرانسیل الکترونیکی، سگدست اسپرت و عرض محور ۱۰ میلیمتر بیشتر را دریافت کرده است.
طراحی شاخص و برد حرکتی متفاوت
مدل VZ بهصورت استاندارد با رینگهای ۱۹ اینچی با طرحی شبیه «تیغه اره» عرضه میشود که جلوه بسیار جسورانهای دارد. البته این ارتقاهای عملکردی باعث شده برد حرکتی آن کمی کاهش یابد و به ۴۰۰ کیلومتر برسد. سیستم تعلیق تطبیقی DCC نیز برای این نسخه قابل سفارش است، هرچند جزئیات نهایی آن اعلام نشده است.
قیمتگذاری رقابتی برای جذب خریداران جوان
کوپرا قصد دارد راوال را با قیمت پایه حدود ۲۶ هزار یورو وارد بازار کند تا یک گزینه اسپرت و درعینحال مقرونبهصرفه باشد. انتظار میرود نسخه VZ نیز در محدوده ۳۵ هزار یورو عرضه شود. همچنین پس از ورود نسخههای پرفورمنس، احتمال عرضه نسخههای اقتصادیتر و کمقدرتتر نیز وجود دارد تا دامنه مشتریان این هاچبک برقی جذاب گستردهتر شود.
Cupra Raval با ترکیب اندازه کوچک، طراحی متفاوت و تمرکز بر عملکرد، یکی از موردتوجهترین هاچبکهای برقی سال آینده خواهد بود.
source