باتری 4680 ال جی؛ تحولی نوین در صنعت باتری و آینده خودروهای برقی

باتری 4680 به دلیل بهره‌مندی از بازده انرژی بالاتر، ایمنی بیشتر و ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی بیشتر، به عنوان نسل جدیدی از باتری‌ها شناخته می‌شود که پتانسیل تحول در صنعت باتری و به ویژه صنعت خودروهای برقی را داراست. شرکت LG Energy Solution با هدف پیشتازی در این حوزه، در رقابت تنگاتنگی با شرکت‌های بزرگ جهانی همچون CATL، سامسونگ، SK، پاناسونیک و تسلا قرار دارد.

به گزارش سرویس اخبار تکنولوژی رسانه فناوری تکنا، این باتری با ابعاد 46 میلی‌متر قطر و 80 میلی‌متر طول، به عنوان یک گام بزرگ در فناوری باتری محسوب می‌شود. تحلیلگران بر این باورند که باتری 4680 قادر است چگالی انرژی را تا پنج برابر و توان خروجی را تا شش برابر نسبت به باتری‌های سنتی 2170 افزایش دهد. این امر منجر به افزایش حداقل 20 درصدی برد خودروهای برقی می‌شود. اگرچه باتری‌های کیسه‌ای و منشوری همچنان در صنعت خودروهای برقی رایج هستند، اما شرکت‌های خودروسازی بزرگی مانند BMW، GM و Stellantis به دلیل مزایای قابل توجه باتری 4680، به سمت استفاده از این نوع باتری گرایش پیدا کرده‌اند.

تقریباً تمامی تولیدکنندگان بزرگ باتری در جهان، از جمله شرکت‌های کره‌ای LG Energy Solution، SK On و Samsung SDI، بر روی تولید انبوه باتری 4680 سرمایه‌گذاری کرده‌اند. با این حال، چالش‌های فنی مرتبط با فرآیند تولید انبوه، تاکنون مانع از دستیابی به این هدف شده است. در اوایل سال جاری، شرکت LG Energy Solution اعلام کرد که قصد دارد تولید انبوه سلول‌های استوانه‌ای بزرگ‌تر مورد استفاده در خودروهای تسلا را از ماه اوت آغاز کند. این شرکت، باتری 4680 را به عنوان یک ابزار استراتژیک برای تغییر موازنه بازار و تقویت جایگاه خود در صنعت باتری می‌داند. مدیران این شرکت بر این باورند که با تولید انبوه باتری 4680 می‌توانند به عنوان یک بازیگر اصلی در این بازار عمل کنند.

با وجود برخی تأخیرها، انتظار می‌رود که LG Energy Solution در ماه دسامبر به هدف خود مبنی بر تولید انبوه باتری 4680 دست یابد. در صورت تحقق این هدف، LG به عنوان اولین شرکت در جهان شناخته خواهد شد که موفق به تولید انبوه این نوع باتری شده است. این شرکت همچنین اعلام کرده است که باتری‌های تولید شده را به تسلا و سایر مشتریان عرضه خواهد کرد.

رقابت برای تولید باتری 4680 بسیار شدید است، زیرا شرکت تسلا نیز در تلاش است تا به صورت داخلی این باتری را تولید کند. با این حال، تسلا با چالش‌هایی همچون کاهش بازده تولید مواجه است. این امر اهمیت موفقیت LG Energy Solution را در تولید انبوه باتری 4680 دوچندان می‌کند. باتری 4680 به دلیل مزایایی همچون وزن کمتر، چگالی انرژی بالاتر و ایمنی بیشتر، به عنوان یک گزینه جذاب برای خودروهای برقی مطرح شده است. طراحی ساده‌تر این باتری، هزینه‌های تولید را کاهش داده و به بهبود عملکرد سیستم مدیریت باتری کمک می‌کند.

با این حال، تولید باتری 4680 با چالش‌هایی نیز همراه است. تولید اجزای اصلی باتری مانند کاتد، آند، الکترولیت و جداکننده در ابعاد بزرگ‌تر، نیازمند فناوری‌های پیشرفته‌ای است. تحلیلگران بر این باورند که حداقل یک دهه زمان نیاز است تا باتری 4680 به طور کامل جایگزین باتری‌های سنتی در خودروهای برقی شود.

باتری 4680 به عنوان یک فناوری نوظهور، پتانسیل تحول در صنعت باتری و خودروهای برقی را داراست. با توجه به مزایای متعدد این باتری و تلاش‌های شرکت‌های بزرگ برای تولید انبوه آن، انتظار می‌رود که در آینده نزدیک شاهد گسترش استفاده از باتری 4680 در خودروهای برقی باشیم.برای مشاهده دیگر خبرها به صفحه اخبار علمی رسانه تکنا مراجعه کنید.