فروش خودروهای لامبورگینی در سال ۲۰۲۴ رکوردشکنی کرد

لامبورگینی، که تحت مالکیت گروه فولکس‌واگن و از طریق زیرمجموعه‌ی آئودی فعالیت می‌کند، از سال ۱۹۹۸ تاکنون پیشرفت چشمگیری داشته است. این خودروساز لوکس در سال ۲۰۲۳ برای اولین‌بار بیش‌از ۱۰ هزار دستگاه خودرو فروخت و سال گذشته رکورد خود را با افزایش ۶ درصدی به ۱۰,۶۸۷ دستگاه رساند. مدل اوروس همچنان ستون اصلی فروش این برند به‌شمار می‌رود.

در بازار اروپا، خاورمیانه و آفریقا، تعداد خودروهای تحویلی لامبورگینی با رشد ۶ درصدی به ۴۲۲۷ دستگاه رسید. در منطقه‌ی آمریکای شمالی و جنوبی، این افزایش ۷ درصد بود و تعداد خودروهای فروخته‌شده به ۳۷۱۲ دستگاه و در منطقه‌ی آسیا-اقیانوسیه نیز فروش با رشد ۳ درصدی به ۲۷۴۸ دستگاه رسید. باتوجه به این‌که مدل اوروس تا سال ۲۰۲۶ و روئلتو تا سال ۲۰۲۷ پیش‌فروش شده‌اند، آینده‌ی روشنی در انتظار لامبورگینی است.

لامبورگینی Temerario هنوز تأثیری بر فروش رکوردشکن سال ۲۰۲۴ نداشته است، زیرا تولید مدل قبلی آن همچنان ادامه دارد. جدیدترین مدل‌های Huracan در نسخه‌های Sterrato ،EVO Spyder، Tecnica ،STO و STJ تا پایان سال جاری به مشتریان تحویل داده خواهد شد. با آغاز تولید مدل جدید، کارخانه‌ی سنت‌آگاتا بولونیزه فقط مدل‌های هیبریدی پلاگین تولید خواهد کرد. مدل‌های Temerario و Urus با موتور V8 هیبریدی عرضه خواهند شد، درحالی‌که Revuelto از ترکیب موتور V12 با قابلیت شارژ بهره می‌برد.

استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی می‌گوید توسعه‌ی مدل چهارم این برند یک سال به‌تأخیر افتاده است و به‌جای سال ۲۰۲۸ در سال ۲۰۲۹ عرضه خواهد شد. این مدل که با کانسپت Lanzador پیش‌نمایش داده شد، خودرویی دو در با چهار صندلی و ارتفاع بیشتر خواهد بود. این خودرو همچنین اولین مدل تمام‌الکتریکی لامبورگینی محسوب می‌شود.

مدیران لامبورگینی در مصاحبه با Motor1 اعلام کردند طبق پیش‌بینی‌ها فروش مدل Lanzador در حد مدل Temerario خواهد بود. آن‌ها تأکید کردند که اوروس همچنان پرفروش‌ترین مدل و Revuelto کمیاب‌ترین خواهد بود. طبق گفته‌ی وینکلمن، ابرخودرو تمام‌الکتریکی لامبورگینی فعلاً در برنامه‌های این شرکت نیست، زیرا تقاضای کافی برای آن وجود ندارد.