14 خرداد 1404 ساعت 11:21
شرکت خودروسازی Bentley از نسخه جدید شاسی بلند بنتلی بنتایگا اسپید، مجهز به پیشرانه جدید با توان ۶۵۰ اسب بخار رونمایی کرد.
شرکت بریتانیایی بنتلی (Bentley) سرانجام از پیشرانه اسطوره‌ای W12 خود خداحافظی کرده است است. موتوری که برای بیش از دو دهه، قلب تپنده بی‌بدیل بسیاری از محصولات اشرافی و قدرتمند این برند لوکس محسوب می‌شد، اکنون جای خود را به پیشرانه‌ای کوچک‌تر و بهینه‌تر از نوع V8 داده است. پیشرانه W12 بنتلی، با ساختار منحصر به فرد خود، نه تنها نمادی از مهندسی پیچیده و توانایی‌های بالای بنتلی در خلق موتورهای حجیم و پرقدرت بود، بلکه به بخشی جدایی‌ناپذیر از هویت این برند تبدیل شده بود.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، جدیدترین نسخه از شاسی بلند لوکس و پرفورمنس بالای این برند، یعنی بنتایگا اسپید (Bentayga Speed)، اکنون با پیشرانه جدید V8 توئین توربو قادر به تولید قدرت و گشتاور قابل توجهی است تا به عنوان جایگزین نسخه قبل با روح اسپرت و لوکس بودن بنتایگا اسپید همخوانی داشته باشد.
جزئیات ظاهری بنتلی بنتایگا اسپید جدید
بنتلی برای متمایز کردن بنتایگا اسپید جدید از نسخه‌های استاندارد و همچنین تأکید بر ماهیت اسپرت‌تر آن، دست به تغییرات ظاهری هدفمند زده است. یکی از بارزترین ویژگی‌های بصری بنتایگا اسپید جدید، استفاده از رینگ‌های بزرگ ۲۳ اینچی است. این رینگ‌ها نه تنها به ابهت خودرو می‌افزایند، بلکه با طراحی خاص خود بر دینامیک و ماهیت اسپرت آن تأکید دارند.
همچنین، چراغ‌های جلو و عقب بنتایگا اسپید جدید به منظور ایجاد ظاهری اسپرت‌تر و تهاجمی‌تر، تیره‌تر شده‌اند. برای تقویت حس اسپرت و شخصی‌سازی بیشتر، امکان سفارش سقف خودرو به رنگ مشکی براق (Gloss Black) یا مشکی مات (Matte Black) فراهم شده است.
تغییرات در کابین بنتایگا اسپید نیز به همان اندازه ظریف و در عین حال تأثیرگذار هستند و بر ترکیب منحصر به فرد لوکس‌گرایی بنتلی با حس اسپرت تأکید دارند. به منظور القای حس اسپرت‌تر، تزئینات کرومی استاندارد که در مدل‌های عادی بنتلی به وفور دیده می‌شوند، در بنتایگا اسپید می‌توانند با تزئینات تیره‌رنگ جایگزین شوند. روکش صندلی‌ها نیز دستخوش تغییر شده‌اند و با رنگ‌ها و طرح‌های دوخت جدید به‌روزرسانی شده‌اند.
قوای محرکه Bentley Bentayga Speed 2026
نسخه جدید بنتایگا اسپید اکنون به یک پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربو مجهز شده است؛ تغییری که در ابتدا ممکن است به معنای کاهش قدرت به نظر برسد، اما در عمل نتیجه‌ای کاملاً متفاوت و حتی بهینه‌تر به همراه داشته است. این پیشرانه V8 قدرتمند، ۶۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که ۱۵ اسب بخار بیشتر از مدل W12 قبلی است. با این حال، گشتاور این موتور جدید ۸۵۰ نیوتن متر است که ۵۰ نیوتن متر کمتر از گشتاور ۹۰۰ نیوتن متری مدل W12 قبلی است.
با این حال، بنتایگا اسپید جدید در مقایسه با برخی رقبای سرسخت خود در باشگاه خودروهای ۷۰۰ اسب بخاری، از نظر حداکثر قدرت کمی عقب‌تر است. رقبایی نظیر استون مارتین DBX S، فراری پوروسانگوئه، دوج دورانگو هلکت، لامبورگینی اوروس SE و پورشه کاین توربو E-Hybrid، همگی قدرت بالاتری را ارائه می‌دهند. اما بنتلی با تمرکز بر تعادل، چابکی و عملکرد کلی، پرفورمنس قابل توجهی را به نمایش می‌گذارد که نه تنها آن را در میان بهترین‌ها قرار می‌دهد، بلکه در برخی جنبه‌ها حتی از مدل قبلی خود نیز پیشی می‌گیرد.
این شاسی‌بلند لوکس و قدرتمند، اکنون قادر است ظرف تنها ۳.۴ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد که نیم ثانیه سریع‌تر از مدل W12 قبلی است. علاوه بر این، حداکثر سرعت خودرو نیز با ۵ کیلومتر بر ساعت افزایش به ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت رسیده است، که بنتایگا اسپید را در زمره سریع‌ترین شاسی بلندهای جهان قرار می‌دهد.
یکی از دلایل اصلی این بهبود در پرفورمنس، کاهش وزن قابل توجه خودرو در نتیجه حذف موتور سنگین‌تر W12 است. پیشرانه W12، به دلیل ابعاد و پیچیدگی ساختار خود، وزن بیشتری داشت. با جایگزینی آن با موتور V8، وزن کلی بنتایگا اسپید جدید به ۲۴۶۵ کیلوگرم کاهش یافته است که حدود ۴۳ کیلوگرم سبک‌تر از مدل قبلی است.
ویژگی‌های فنی برجسته نسخه جدید بنتایگا اسپید
یکی از برجسته‌ترین پیشرفت‌های فنی در بنتایگا اسپید جدید، افزودن سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب به این خودرو است. در سرعت‌های پایین، چرخ‌های عقب در خلاف جهت چرخ‌های جلو می‌چرخند که این امر به شعاع گردش کمتر و مانورپذیری بهتر در فضاهای تنگ و پارکینگ‌ها کمک می‌کند.
برای تکمیل این افزایش چابکی و توانایی‌های پرفورمنس، بنتلی گزینه‌های ترمز را نیز ارتقا داده است. ترمزهای کربن سرامیکی که به دلیل مقاومت فوق‌العاده در برابر حرارت و توانایی بالا در کاهش سرعت، در خودروهای سوپراسپرت مورد استفاده قرار می‌گیرند، به صورت یک آپشن برای بنتایگا اسپید قابل سفارش هستند. این سیستم ترمز تنها در صورتی قابل سفارش هستند که خودرو با رینگ‌های عظیم ۲۳ اینچی اسپید سفارش داده شود.
علاوه بر بهبودهای مکانیکی، حالت رانندگی اسپرت در بنتایگا اسپید جدید به طور قابل توجهی ارتقا یافته است. این ارتقاء نه تنها شامل تنظیمات موتور و گیربکس می‌شود، بلکه سیستم تعلیق و فرمان را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد. کمک‌فنرها در این حالت ۱۵ درصد سفت‌تر از بنتایگا V8 S شده‌اند.
یکی از جنبه‌های کلیدی در تجربه رانندگی خودروهای پرفورمنس، صدای موتور و اگزوز است. با وجود حذف پیشرانه W12 که صدای خاص خود را داشت، بنتلی با اطمینان مدعی است که صدای موتور V8 جدید نیز به همان اندازه یا حتی بیشتر، رانندگان را مجذوب خواهد کرد.
برای آن دسته از علاقه‌مندانی که به دنبال تجربه‌ای خشن‌تر و بی‌پرده‌تر از صدای موتور هستند، بنتلی یک اگزوز تیتانیومی سفارشی را نیز ارائه می‌دهد. این اگزوز تیتانیومی که دارای چهار خروجی است، نه تنها وزن کمتری دارد، بلکه صدایی تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر تولید می‌کند که می‌تواند تجربه رانندگی را برای شیفتگان صدای موتور، به اوج خود برساند.
source