28 تیر 1404 ساعت 17:49
شرکت آمریکایی بیوک از سدان فستبک الکترا L7، با تلفیقی از طراحی لوکس و اسپرت به همراه امکانات جذاب رونمایی کرد.
در حالی که بیوک در بازار ایالات متحده آمریکا تمرکز خود را بر روی تولید و عرضه شاسی بلندها معطوف کرده است، در بازار بزرگ چین استراتژی متفاوتی را در پیش گرفته و همچنان به عرضه سدانهای محبوب و جدید در این کشور ادامه میدهد. طبق آخرین اخبار خودرو، بیوک به تازگی از جدیدترین عضو خانواده خود در چین، یعنی سدان برقی «الکترا L7» رونمایی کرده است. این خودرو با طراحی چشمنواز و مدرن، کابین مجهز و پیشرفته و همچنین بهرهمندی از پیشرانههای تمام الکتریکی، پا به عرصه رقابت در بزرگترین بازار خودرویی جهان گذاشته است.
زیربرند «الکترا» که به طور خاص برای تولید خودروهای انرژی نو تاسیس شده و شامل خودروهای پرطرفداری چون بیوک الکترا E5 نیز میشود، در آوریل سال 2025 معرفی شد. الکترا L7 در واقع نسخه تولید نهایی از کانسپت سدان L است که سال گذشته میلادی به نمایش گذاشته شده بود و توانست توجه بسیاری از کارشناسان و علاقهمندان به خودرو را به خود جلب کند.
طراحی زیبا و لوکس بیوک الکترا L7
سدان برقی بیوک الکترا L7 وفاداری به طراحی نمونه کانسپت خود را حفظ کرده، اما برای انطباق با الزامات تولید انبوه و رعایت استانداردهای ایمنی، برخی تغییرات در جزئیات آن اعمال شده است. یکی از برجستهترین این تغییرات در سیستم روشنایی خودرو دیده میشود؛ امضای نوری منحصربهفرد که هویت بصری کانسپت را شکل میداد، در قسمت جلو و عقب خودرو بازطراحی شده است.
همچنین دستگیرههای درب که در کانسپت به صورت برجسته و مخفی طراحی شده بودند، جای خود را به دستگیرههای درب سنتی دادهاند که ادغام یکپارچهتری با خطوط بدنه خودرو دارند. آینههای جانبی که در کانسپت جنبه آزمایشی و غالباً غیرکاربردی داشتند نیز با نمونههای سنتی و استاندارد جایگزین شدهاند تا دید جانبی بهتری را برای راننده فراهم آورند.
الکترا L7 با پیروی از خطوط طراحی فستبک، ظاهری اسپرت و لوکس را به نمایش میگذارد. ابعاد این این خودرو با طول ۵۰۳۲ میلیمتر، عرض ۱۹۵۲ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۰۰ میلیمتر، در مقایسه با رقبای همکلاس خود قرار میگیرد. به طور دقیقتر، الکترا L7 از نظر طولی، کمی کشیدهتر از تسلا مدل S و مرسدس بنز EQE است.
قوای محرکه Buick Electra L7
اگرچه هنوز جزئیات فنی کامل نسخه تمام الکتریکی الکترا L7 به صورت رسمی منتشر نشده است، اما اسناد منتشر شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، مشخصات فنی اجمالی یکی از نسخههای هیبریدی این سدان لوکس را فاش کرده است. بر اساس این اسناد، نسخه هیبریدی برد گسترده الکترا L7 از یک سیستم پیشرانه ترکیبی پیچیده بهره میبرد که متشکل از دو موتور الکتریکی قدرتمند و یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ است.
این موتور بنزینی در نقش یک ژنراتور عمل کرده و تنها وظیفه تأمین انرژی برای موتورهای الکتریکی را بر عهده دارد. مجموع خروجی این سیستم محرکه، قدرتی معادل ۵۰۰ اسب بخار را فراهم میکند که این نیرو از طریق سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) به هر چهار چرخ منتقل میشود. علاوه بر این، انتظار میرود بیوک در کنار این نسخه هیبریدی، مدل تمام الکتریکی را نیز روانه بازار کند. این مدل تمام الکتریکی به احتمال زیاد از باتریهای پیشرفته ساخت شرکت CATL، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری در جهان بهره خواهد برد.
لازم به ذکر است که بیوک الکترا L7 به عنوان یکی از شش مدل جدید با انرژی نوین که قرار است در سال آینده میلادی توسط این خودروساز لوکس معرفی شوند، معرفی شده است. انتظار میرود این خانواده شامل نسخههای تولیدی از کانسپتهای پیشین بیوک، از جمله مدلهای شاسی بلند و مینیون با نام الکترا نیز باشد که همگی بر پایه پلتفرم نوآورانه Xiao Yao بیوک بنا شدهاند. این پلتفرم که به طور خاص برای بازار رو به رشد چین توسعه یافته است، انعطافپذیری بالایی دارد و قابلیت پشتیبانی از انواع پیشرانههای مدرن، از جمله سیستمهای تمام الکتریکی، پلاگین هیبریدی و مدلهای برقی با قابلیت افزایش برد را داراست.
کابین و آپشنهای سدان فستبک الکترا L7
بیوک هنوز جزئیات و تصاویر رسمی از فضای داخلی کابین سدان لوکس الکترا L7 را منتشر نکرده، اما این برند آمریکایی وعده داده است که این خودرو مجهز به پیشرفتهترین سیستمهای کمکراننده و یک کابین هوشمند لوکس خواهد بود. بر اساس اطلاعات اولیه، انتظار میرود الکترا L7 با چیدمانی چشمگیر از هشت نمایشگر مختلف، دنیایی از اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و مسافران قرار دهد.
در میان این نمایشگرها، یک هدآپ دیسپلی (HUD) واقعیت افزوده با ابعاد قابل توجه ۵۰ اینچ، نقش کلیدی در ارائه اطلاعات حیاتی رانندگی به صورت شناور در میدان دید راننده ایفا خواهد کرد. علاوه بر این هدآپ دیسپلی، مجموعهای دیگر از نمایشگرهای لمسی و دیجیتال، که احتمالاً شامل صفحه نمایش مرکزی سیستم اطلاعات-سرگرمی، پنل ابزار دیجیتال و نمایشگرهای اختصاصی برای سرنشینان عقب است، تجربه کاربری کاملاً دیجیتالی را برای سرنشینان فراهم خواهد کرد.
قلب تپنده این کابین هوشمند و سیستمهای اطلاعات و سرگرمی پیشرفته، تراشه قدرتمند کوالکام 8775 خواهد بود. این تراشه نسل جدید با قابلیتهای پردازشی فوقالعاده خود، امکان ارائه تجربهای روان و یکپارچه از سیستمها و دستیارهای صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی را فراهم میکند.
بیوک در زمینه فناوریهای کمکراننده (ADAS)، با شرکت چینی مومنتا (Momenta) همکاری کرده است. مومنتا مجموعهای جامع از سیستمهای ADAS را برای الکترا L7 فراهم خواهد کرد. این مجموعه شامل سنسورهای پیشرفته، دوربینها و الگوریتمهای هوش مصنوعی است که قابلیتهایی چون کروز کنترل تطبیقی هوشمند، حفظ حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، تشخیص نقاط کور و سیستم پارک خودکار را پوشش میدهد.
قیمت در بازار کشور چین
برند بیوک قیمت الکترا L7 را در بازار خودروهای لوکس چین تعیین کرده و آن را در محدوده ۳۰۰ هزار یوآن (معادل تقریبی ۴۲ هزار دلار آمریکا) قرار داده است. با این حال تاریخ دقیق عرضه این سدان الکتریکی هنوز به طور رسمی اعلام نشده است.
انتظار میرود که الکترا L7 مانند سایر مدلهای خانواده الکترا به طور انحصاری برای بازار چین عرضه شود و برنامهای برای عرضه آن در بازار آمریکا وجود نداشته باشد. فرآیند تولید الکترا L7 در کارخانه مشترک سایک-جنرال موتورز واقع در شهر ووهان، یکی از مراکز کلیدی تولید خودرو در چین انجام خواهد شد.
بیوک، که از سال ۱۹۹۸ حضور پررنگ خود را در بازار چین آغاز کرده است، تاکنون موفق به فروش بیش از ۱۰ میلیون دستگاه خودرو در این کشور شده است. این موفقیت چشمگیر، بیوک را قادر ساخته تا سبد محصولات بسیار متنوعتر و گستردهتری نسبت به بازار آمریکا در چین ارائه دهد. این سبد محصولات شامل چهار مدل شاسی بلند، چهار سدان، یک هاچبک و مجموعهای از مینیونها است.
source