شرکت Ford از دو نسخه تمام برقی و برد افزا خودرو برانکو – Bronco رونمایی کرد اما متاسفانه تمام مردم جهان مثل ایرانی‌ها، نمی‌توانند آن را داشته باشند! اما چرا؟
فورد برانکو که به عنوان نماد سرسخت و دوست داشتنی ماجراجویی و آفرود آمریکایی شناخته می‌شود، در یک چرخش استراتژیک و بسیار غافلگیر کننده، وارد دنیای خودروهای الکتریکی شده است، اما این ورود با یک نکته بسیار مهم همراه است. این نسخه‌های جدید که تحت نام برانکو انرژی نو (Bronco New Energy) معرفی شده‌اند، به صورت انحصاری برای بازار چین توسعه یافته و در همان کشور توسط جوینت ونچر جیانگلینگ فورد یا همان JMC تولید خواهند شد. این خانواده جدید شامل دو مدل فورد برانکو برقی و فورد برانکو برد افزا (پلاگین هیبرید EREV) می‌شود که با ابعادی حتی بزرگتر از برادران بنزینی خود، قصد دارند تا سهمی از بازار عظیم و رقابتی خودروهای انرژی نو چین را به دست آورند. اما آیا در این بازار شلوغ خودروهای نیو انرژی چین موفق خواهند شد؟ در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز سعی داریم تا به این سوال پاسخ دهیم.
مشخصات فنی فورد برانکو تمام برقی
فورد برانکو برقی و برد افزا بر روی یک شاسی یکپارچه (Unibody) ساخته شده‌اند و از دو نوع قوای محرکه پیشرفته بهره می‌برند. نسخه تمام الکتریکی فورد برانکو برقی به یک پکیج باتری عظیم 105.4 کیلو وات ساعتی از نوع LFP Blade مجهز شده که توسط شرکت معتبر BYD تامین می‌شود. این نسخه از دو موتور الکتریکی و سیستم تمام چرخ محرک (AWD) بهره می‌برد و مجموع قدرت خروجی آن 271 اسب بخار اعلام شده است. برد پیمایشی این مدل بر اساس استاندارد چینی CLTC، تا 650 کیلومتر می‌رسد.
نسخه دیگر فورد برانکو برقی که یک EREV با قابلیت افزایش برد است، از یک پکیج باتری بسیار بزرگ 43.7 کیلو وات ساعتی در کنار یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ بهره می‌برد. نکته کلیدی اینجاست که موتور بنزینی در اکثر مواقع به عنوان یک ژنراتور برای شارژ باتری عمل می‌کند. این مدل با قدرت 241 اسب بخار، می‌تواند مسافتی چشمگیر تا 220 کیلومتر را به صورت تمام الکتریکی طی کند و برد ترکیبی آن با یک باک پر و باتری شارژ کامل، به 1220 کیلومتر می‌رسد که رقمی فوق‌العاده است.
طراحی ظاهری و ابعاد
شاید عجیب‌ترین بخش در مورد برانکو انرژی نو، طراحی و ابعاد آن باشد. از نظر ظاهری، این خودرو شباهت بسیار زیادی به نسخه کراس اور و شهری‌تر، یعنی فورد برانکو اسپرت دارد. با این حال، در زیر این پوسته آشنا، یک پلتفرم کاملا متفاوت و بسیار بزرگتر قرار گرفته است. این خودرو با طول حدود 5025 میلی متر و فاصله بین دو محور 2950 میلی متر، نه تنها بسیار بزرگتر از برانکو اسپرت، بلکه حتی از نسخه چهار در و اصلی فورد برانکو نیز کشیده‌تر است و ابعادی نزدیک به یک کراس اور سه ردیفه مانند کیا EV9 دارد.
این مدل جدید با حفظ زبان طراحی خانواده برانکو، المان‌هایی از هر دو نسخه آمریکایی را به عاریت گرفته است. چهره جعبه‌ای و نوشته بزرگ BRONCO روی جلو پنجره، یادآور هر دو مدل است، اما لاستیک زاپاس نصب شده روی درب عقب که به صورت جانبی باز می‌شود، مستقیما از برادر بزرگتر و آفرودی آن گرفته شده است. برای ایجاد ظاهری مدرن‌تر، از دستگیره‌های در هم‌سطح با بدنه استفاده شده و نکته قابل توجه، حضور یک سنسور لایدار بر روی سقف است که نشان از تجهیز این خودرو به سیستم‌های کمک راننده پیشرفته دارد.
در حال حاضر هیچ تصویر یا اطلاعات رسمی از طراحی داخلی برانکو انرژی نو منتشر نشده است. با این حال، با توجه به ماهیت فناورانه و ابعاد بزرگ این خودرو، انتظار می‌رود که کابین آن فضایی جادار و مدرن را با نمایشگرهای دیجیتال بزرگ، جدیدترین نسخه از سیستم اطلاعات و سرگرمی فورد (SYNC) و متریال باکیفیت ارائه دهد تا بتواند با رقبای مدرن چینی رقابت کند.
قیمت فورد برانکو برقی
فورد برانکو برقی و برد افزا در اواخر سال جاری میلادی 2025 در چین عرضه خواهند شد. قیمت رسمی آن‌ها هنوز اعلام نشده، اما کارشناسان صنعت خودرو چین، قیمتی در بازه 42 هزار دلار تا 56 هزار دلار را برای آن پیش‌بینی می‌کنند. این قیمت‌گذاری، آن را در رده‌ای مشابه با نسخه بنزینی و بزرگ برانکو در بازار چین قرار می‌دهد.
رونمایی از این دو مدل در چین، یک اتفاق بسیار جالب برای علاقه مندان به خودرو در سراسر جهان است. این حرکت نشان می‌دهد که چگونه یک نماد آمریکایی می‌تواند برای پاسخ به نیازهای یک بازار دیگر از نو تعریف شود و حتی با فناوری‌های پیشرفته شرکت‌های چینی مانند BYD ترکیب شود. هرچند فورد اعلام کرده که این مدل‌ها به بازارهای دیگر راه پیدا نخواهند کرد، اما موفقیت احتمالی آن‌ها در چین این سوال را ایجاد می‌کند که آیا فورد در آینده نسخه‌های الکتریکی مشابهی را برای بازارهای جهانی نیز در نظر خواهد گرفت یا خیر.
گالری عکس
source