«شهرزاد» دومین تلاش شهرداری بعد از کارپینو برای ورود با موضوع تاکسی اینترنتی است.
شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران، در این مراسم با اشاره به نقش حیاتی ناوگان تاکسیرانی در شرایط بحرانی مانند جنگ ۱۲ روزه اخیر، گفت: «تاکسیرانان در این ایام به‌رغم آسیب‌های مالی و حتی جانی، خدمات خود را بی‌وقفه ادامه دادند. امروز نیز با رونمایی از تاکسی هوشمند «شهرزاد»، گام مهمی در مسیر تحول دیجیتال برداشته‌ایم.»
به گفته او، روزانه ۳.۵ میلیون سفر توسط تاکسی‌ها در تهران انجام می‌شود که ۱۸ درصد از حمل‌ونقل درون‌شهری را شامل می‌شود. سازمان تاکسیرانی با بیش از ۸۰ هزار دستگاه فعال، نیمی از این ناوگان را فرسوده می‌داند. مالکی افزود: «در سال‌های اخیر، با همکاری خارجی به‌ویژه چین، بیش از ۱۰ هزار تاکسی نوسازی شده و چهار مدل خودرو جدید وارد ناوگان شده‌اند.»
او همچنین از اختصاص بودجه‌های کلان به نوسازی ناوگان و انعقاد توافق‌نامه‌ای بی‌سابقه با حمایت ریاست جمهوری برای ارائه تسهیلات بدون بهره به رانندگان خبر داد و تأکید کرد: «در دنیای امروز، فناوری اطلاعات زیرساخت اصلی اداره کلان‌شهرهاست. بدون ایجاد نظام‌های هوشمند، پاسخ‌گویی به نیازهای شهروندان ممکن نیست.»
پلتفرم «شهرزاد» به‌عنوان یکی از جدیدترین اقدامات هوشمندسازی این سازمان، نه‌تنها بر تجربه کاربر متمرکز شده، بلکه شفافیت در پرداخت، افزایش انگیزه فعالیت رانندگان در ساعات پرترافیک، و نظارت آنلاین بر عملکرد را نیز فراهم می‌کند. همچنین بنا به گفته مالمی سرویس‌های اختصاصی همچون تاکسی سالمندان، سرویس مدرسه و مدارس استثنایی و تاکسی ویژه کودکان نیز در فازهای آینده به این پلتفرم افزوده خواهد شد.
به گفته مسئولان، هدف از راه‌اندازی «شهرزاد»، ارائه مدلی بومی، اجتماعی‌محور و فناورانه از حمل‌ونقل عمومی در تهران است؛ مدلی که ضمن ارتقاء کیفیت خدمات، به حفظ کرامت رانندگان و کاهش نارضایتی‌های عمومی در حوزه کرایه و دسترسی نیز کمک کند.
source