05 مرداد 1404 ساعت 22:08
آیا میتوانید یک خودروی کاملاً کارآمد با عرضی کمتر از ۲۰ سانتیمتر تصور کنید؟ مکانیکی نوآور در ایتالیا موفق به ساخت چنین شاهکاری شده است؛ باریکترین خودروی جهان که تنها به اندازهی عرض بدن انسان است!
خودروی «فیات پاندا» یکی از مشهورترین خودروهای کامپکت در اروپاست که در سالهای اخیر تعداد فروش بالایی داشته است. تنها در سال ۲۰۲۱، این مدل توانست بیش از ۱۱۰ هزار دستگاه در ایتالیا فروخته شود و به محبوبترین خودروی کشور تبدیل شود. اما آیا این خودرو میتواند حتی کوچکتر و باریکتر از چیزی که هست شود؟
تبدیل «فیات پاندا»؛ روایت ساخت باریکترین خودروی تاریخ
پاسخ به این سوال توسط آندریا ماراتزی، یک مکانیک ایتالیایی از شهر کوچک بانولو کرماسکو داده شد. ماراتزی که در محیط خانوادگی خود مشغول به کار بود، تصمیم گرفت پروژهای جسورانه به سبک خود آغاز کند: ساخت باریکترین خودرو ممکن که عرضی کمتر از ۲۰ سانتیمتر داشته باشد. برای رسیدن به این هدف، او از «فیات پاندا» مدل ۱۹۹۳ آغاز کرد؛ خودرویی که پیش از این به کوچک و جمعوجور بودن شهرت داشت.
فرایند ساخت؛ نوآوری و چالشها
ماراتزی ابتدا ابعاد بدن خود را اندازهگیری کرد تا مشخص کند مرکزش چه مقدار عرض دارد؛ سپس کار روی فیات شروع شد. این مکانیک خلاق خودرو را از وسط با دقت برش داد و بخشهای داخلی مانند صندلیها، داشبورد و دیگر قطعات را کاملاً تعدیل کرد. این فرایند چالشبرانگیز که حدود یک سال به طول انجامید، شامل جوشکاریهای متعدد، «خطاهای چندباره» و لحظاتی مملو از خنده بود.
نتیجه نهایی شگفتانگیز بود: اولین «فیات پاندا» با عرض تنها ۱۹.۷ سانتیمتر. همه چیز، از ساخت مجدد سیستم بدنه تا طراحی آن به شکلی کاملاً نازک، نیازمند مهارت فنی و خلاقیت منحصربهفرد بود. کاهش وزن خودرو نیز چشمگیر بود؛ وزن آن به تنها ۲۷۲ کیلوگرم رسید، در حالی که مدل اصلی پاندا حدود ۸۶۰ کیلوگرم وزن دارد.
سیستمهای محرک و عملکرد خودرو
بزرگترین چالشی که ماراتزی با آن روبهرو شد، مربوط به سیستم محرک خودرو بود؛ چرا که موتور ۴ سیلندر اصلی فیات پاندا برای این طراحی باریک مناسب نبود. او تصمیم گرفت از یک موتور الکتریکی کوچک که از اسکوتر الکتریکی برداشته شده بود استفاده کند و آن را به یک باتری ۲۴ ولت متصل کند. این تغییر ساده اما موثر، به این فیات باریک اجازه داد که حداکثر سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت داشته باشد و مسافت حدود ۲۵ کیلومتر را طی کند.
سیستم شکستگی و هدایت نیز بازطراحی شد. در این خودرو جالب، فرمان در جلو قرار گرفته و تنظیمات ترمز و انتقال قدرت به چرخهای عقب به شیوهای غیرمعمول پیادهسازی شده است. با همه این طراحیهای خاص، خودرو عملکردی مشابه مدلهای معمولی دارد اما قابل استفاده در خیابانهای عمومی نیست.
جشنواره «پاندا»؛ جایی که داستان آغاز شد
ماراتزی تصمیم گرفت این محصول نوآورانه خود را در جشنوارهای ویژه که تحت عنوان «پاندا در پانادینو» برگزار میشود به نمایش بگذارد. این رویداد سالانه در قلعه ویسکونتی ایتالیا برای علاقهمندان مدلهای مختلف پاندا ترتیب داده میشود. استقبال از این خودرو نازک بسیار چشمگیر بود.
همچنین، ماراتزی تصمیم گرفته است این خودرو را به گینس جهانی معرفی کند تا رکورد «باریکترین خودروی جهان» را به نام خود ثبت کند. هرچند تاکنون این رکورد به صورت رسمی تأیید نشده است، اما ممکن است در آینده این نوآوری خلاقانه به ثبت برسد.
جمعبندی
خودروی باریک ۱۹.۷ سانتیمتری فیات پاندا، نمایشی از خلاقیت، تکنولوژی و عشق به چالشهای غیرمعمول است. این پروژه نمادی از تلاش انسانی برای دستیابی به مرزهای جدید و رسیدن به اهداف غیرممکن به نظر میرسد. آیا این شاهکار میتوانند فتح قلههای دیگری مانند رکورد گینس جهانی را در ادامه داشته باشد؟ فقط زمان پاسخ میدهد.
source