BMW تولید انبوه موتورهای برقی نسل ششم (Gen6) را در کارخانه اشتایر اتریش آغاز کرده است. این موتورهای 800 ولتی که در خودروهای Neue Klasse استفاده خواهند شد، 20% کارآمدتر از نسل قبل هستند و برد 800 کیلومتری (WLTP) را ممکن می‌سازند. BMW تا 2030 بیش از 1 میلیارد یورو در این پروژه سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
امروز شرکت BMW با افتخار اعلام کرد که تولید انبوه موتورهای برقی جدید خود را که قرار است در سری آینده‌ی Neue Klasse مورد استفاده قرار گیرند، آغاز کرده است. این موتورهای موسوم به «Gen6» در کارخانه‌ی BMW در شهر اشتایر (Steyr)، اتریش تولید خواهند شد — دست‌کم در مراحل اولیه. طبق اعلام رسمی، این تأسیسات نخستین محل تولید این موتورها محسوب می‌شود، نه لزوماً تنها محل.
گام بزرگ اشتایر به‌سوی برقی‌سازی
پس از تولید ۴۰ ساله‌ی موتورهای احتراقی برای برندهای BMW و Mini، اکنون کارخانه‌ی اشتایر وارد فصل جدیدی شده و در کنار تولید موتورهای بنزینی و دیزلی، مونتاژ موتورهای برقی را نیز آغاز کرده است. BMW در سه سال گذشته اعلام کرده بود که قصد دارد موتورهای الکتریکی را در این کارخانه تولید کند، و اکنون به وعده‌ی خود جامه‌ی عمل پوشانده است.
تا سال ۲۰۳۰، این خودروساز آلمانی بیش از یک میلیارد یورو در تأسیسات اشتایر برای تحقیق، توسعه و تولید این موتورها سرمایه‌گذاری خواهد کرد. به همین دلیل، این کارخانه به‌عنوان قطب اصلی سیستم‌های محرکه گروه BMW باقی خواهد ماند.
اشتغال و تولیدات فنی دقیق
حدود ۱,۰۰۰ نفر از کارکنان در خط مونتاژ موتورهای برقی مشغول به کار خواهند بود. BMW همچنین پیش‌بینی می‌کند که تا سال ۲۰۳۰، نیمی از نیروی کار کل کارخانه‌ی اشتایر ممکن است در حوزه‌ی تحرک برقی فعالیت داشته باشند — البته بسته به میزان تقاضای جهانی.
این تأسیسات جدید، اجزای اصلی موتورهای برقی از جمله روتور، استاتور، گیربکس و اینورتر را تولید خواهند کرد. بدنه‌ی موتور نیز در شهر لندزهوت آلمان ریخته‌گری و سپس در اشتایر پردازش می‌شود. گفتنی است که این موتور از معماری ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد.
طراحی ماژولار و آینده‌نگر
BMW اعلام کرده که فرآیند تولید Gen6 به‌صورت کاملاً ماژولار طراحی شده است، به‌طوری که امکان تولید مشتقات مختلف این موتور برای تمامی مدل‌های Neue Klasse وجود دارد. این انعطاف‌پذیری به شرکت اجازه می‌دهد تا بسته به نوع خودرو، پیکربندی موتور را بهینه‌سازی کند.
عملکرد بهتر نسل جدید
بر اساس اعلام BMW، نخستین خودروی Neue Klasse یعنی iX3 50 xDrive، که از همین سیستم محرکه بهره خواهد برد، حدود ۲۰٪ کارآمدتر از مدل xDrive نسل پنجم خواهد بود. ترکیب این موتور جدید با بسته باتری ولتاژ بالای جدید، امکان برد حرکتی تا ۸۰۰ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP را برای iX3 فراهم می‌سازد.
این آغاز یک فصل مهم برای BMW است، فصلی که از آن می‌توان به‌عنوان جهشی کلیدی در مسیر برقی‌سازی صنعت خودروی این برند یاد کرد.
source