تویوتا گرندهایلندر وارد سومین سال حضور خود در بازار می‌شود، آن هم بدون هیچ تغییری در طراحی یا مشخصات فنی. تنها تفاوت نسخه‌ی ۲۰۲۶ با مدل سال قبل، اضافه شدن عدد جدید در برچسب شناسایی (VIN) و افزایش ۵۰۰ دلاری قیمت در هر تیپ است. قیمت این خودرو اکنون از ۴۱٬۳۶۰ دلار شروع می‌شود. با وجود این افزایش قیمت، آمار فروش چشمگیر نشان می‌دهد که مشتریان همچنان از شاسی‌بلند محبوب ژاپنی‌ها رضایت دارند. فروش ماه گذشته گرندهایلندر ۷۷ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته و فروش سالانه نیز با رشد ۱۸٫۱ درصدی، آن را به دومین شاسی‌بلند پرفروش تویوتا تبدیل کرده است.
به‌نوشته‌ی CarBuzz، گرندهایلندر در زمان عرضه، تنها کراس‌اوور متوسط سه‌ردیفه بازار با پیشرانه‌ی هیبریدی بود. اما با ورود نسخه‌ی هیبریدی هیوندای پالیسید در سال ۲۰۲۶، انحصار تویوتا پایان می‌یابد.
بااین حال، تویوتا تنها شرکتی محسوب می‌شود که دو نوع سیستم هیبریدی متفاوت را در یک مدل ارائه می‌دهد. گزینه‌ی اول، هیبریدی با توان ۲۴۵ اسب‌بخار است که به‌صورت دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک عرضه می‌شود و در حالت FWD مصرفی برابر ۶۰ کیلومتر در شهر و ۵۴ کیلومتر در بزرگراه دارد. سیستم دوم، Hybrid Max با توان ۳۶۲ اسب‌بخار و صرفاً AWD است که مصرف آن به ۴۲ کیلومتر در شهر و ۴۳ کیلومتر در بزرگراه کاهش می‌یابد.
نسخه‌ی بنزینی گرندهایلندر رقبای بیشتری دارد. این مدل با موتور توربوشارژ ۲٫۴ لیتری در تیپ‌های LE و XLE با حالت دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک عرضه می‌شود و در نسخه‌های لوکس‌تر Limited و Platinum نیز، بدون سیستم هیبرید قابل سفارش است.
مقاله‌های مرتبط:
در جدول زیر نسخه‌ی Hybrid Max Platinum گرندهایلندر ۲۰۲۶ با قیمت ۵۹٬۲۷۵ دلار گران‌ترین مدل است. اگرچه تویوتا بالاترین قیمت پایه را ارائه می‌دهد، اما وقتی صحبت از قدرت موتور یا مصرف سوخت بهینه باشد، مزیت رقابتی آن نسبت به رقبا حفظ می‌شود.
|
تیپ |
قیمت (دلار) |
|---|---|
|
LE FWD |
۴۱٬۳۶۰ |
|
XLE FWD |
۴۴٬۱۳۰ |
|
Limited FWD |
۴۸٬۸۶۰ |
|
LE AWD |
۴۲٬۹۶۰ |
|
XLE AWD |
۴۵٬۷۳۰ |
|
Limited AWD |
۵۰٬۴۶۰ |
|
Platinum AWD |
۵۴٬۵۴۵ |
|
Hybrid LE |
۴۴٬۷۱۰ |
|
Hybrid XLE |
۴۷٬۴۸۰ |
|
Hybrid Limited |
۵۲٬۲۱۰ |
|
Hybrid Nightshade |
۵۳٬۱۹۰ |
|
Hybrid Max Limited |
۵۵٬۱۹۰ |
|
Hybrid Max Platinum |
۵۹٬۲۷۵ |
source