خودروهای پلاک منطقه آزاد می‌توانند پلاک ملی دریافت کنند

دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد در ادامه توضیحات خود به محدودیت‌های گذشته اشاره کرد و یادآور شد: «واردات خودرو به مقصد مناطق آزاد از خارج کشور از سال ۱۳۹۷ تا پایان سال ۱۴۰۳ ممنوع بوده است.» این ممنوعیت، گرچه با اهدافی خاص وضع شده بود، اما پیامدهایی نیز در پی داشت که از جمله آن‌ها می‌توان به عدم بهره‌برداری کامل از ظرفیت خودروهای موجود و گاهاً نارضایتی مالکان اشاره کرد.

مسرور در ادامه تاکید کرد که با هدف ارتقای رفاه عمومی در مناطق مرزی که مناطق آزاد در محدوده آنها قرار دارند، دولت شرایط جدیدی را برای استفاده بهینه از خودروهای موجود در این مناطق فراهم کرده است. وی در ادامه به تشریح طیف وسیعی از پیامدهای مثبت و اهداف کلان این تصمیم پرداخت و اظهار داشت: «امکان دریافت پلاک ملی خودروهای منطقه آزاد، نه تنها موجب افزایش رضایت عمومی خواهد شد، بلکه به دولت نیز در افزایش درآمدهای گمرکی، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه‌های مرتبط با شماره‌گذاری کمک می‌کند.»

ساماندهی بازار و حمایت از مناطق مرزی

علاوه بر این، مسرور به ابعاد راهبردی این سیاست در تنظیم بازار خودرو اشاره کرد و افزود: «این سیاست می‌تواند منجر به تنظیم بازار خودرو، افزایش رقابت، بهبود کیفیت ناوگان خودرویی، کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی شود.»

دبیر شورای‌ عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در پایان سخنان خود، بر اهداف کلان‌تر این مصوبه تأکید داشت: «از جمله اهداف کلان اجرای این مصوبه، می‌توان به جلوگیری از خروج مجدد ارز، ارتقای رضایت عمومی، افزایش رفاه اجتماعی، حمایت از ساکنان مناطق آزاد و به‌کارگیری ظرفیت‌های بالقوه اقتصادی کشور اشاره کرد که همگی در مسیر توسعه پایدار مناطق مرزی و آزاد کشور حائز اهمیت هستند.»

بدین ترتیب باید گفت که دولت با یک نگاه جامع و بلندمدت، سعی در بهره‌برداری حداکثری از پتانسیل‌های مناطق آزاد دارد. جلوگیری از خروج ارز، به معنای استفاده بهینه از سرمایه‌هایی است که پیش از این برای واردات این خودروها هزینه شده بود و اکنون با پلاک ملی شدن آن‌ها، این سرمایه‌ها در داخل کشور حفظ شده و در چرخه اقتصادی به کار گرفته می‌شوند.