نیسان 350Z با الهام از پورشه 911 اسلنت‌نوز، به شاهکاری منحصربفرد تبدیل شده است. این خودرو با پنل‌های فیبرکربن، چراغ‌های الایدی مشابه پورشه 992 و طراحی دکتیل (Ducktail) در رویداد Stancenation ژاپن برنده جایزه شد. موتور V6 احتمالاً تقویت شده تا با ظاهر اسپرت و المان‌های لوکس آن هماهنگ باشد.
نیسان 350Z که به طور کامل دستخوش تغییرات شده، با ورود به دنیای شخصی‌سازی افراطی از طراحی اصلی خود فاصله گرفته و ترکیبی جسورانه از المان‌های کلاسیک پورشه 911 مدل Slantnose با جزئیات مدرن ارائه می‌دهد. نتیجه، یک خودروی اسپرت منحصربه‌فرد است که اخیراً تحسین گسترده‌ای را برانگیخته و حتی در رویداد مشهور Stancenation در اوزاکای ژاپن موفق به کسب جایزه شده است.
نمای کلی تغییرات و طراحی خارجی
طراحی جلوی الهام‌گرفته از پورشه 911 Slantnose:
-
پنل‌های جلوی سفارشی که ترکیبی از خطوط کلاسیک و مدرن پورشه هستند.
-
چراغ‌های LED روزتاب باریک به همراه ورودی‌های هوا مشابه مدل‌های مدرن پورشه 911.
-
اسپلیتر جلوی مشکی که پویایی آیرودینامیکی خودرو را بهبود می‌بخشد.
تغییرات بخش عقب:
-
پنل‌های جانبی دست‌ساز از جنس فیبر کربن که مهارت بالای ساخت را نشان می‌دهد.
-
نوار چراغ عقب یکپارچه و چراغ‌های برگرفته از پورشه 911 نسل 992 که هویتی مدرن به خودرو می‌بخشد.
-
باله عقب با طراحی کلاسیک Ducktail lip که حس اسپرت و قدیمی را القا می‌کند.
-
دیفیوزر عقب سفارشی که پایداری آیرودینامیکی را ارتقا می‌دهد.
چرخ‌ها و لاستیک‌ها:
مشخصات فنی و عملکرد
در حال حاضر اطلاعات دقیقی درباره تغییرات موتور این نسخه از نیسان 350Z وجود ندارد، اما انتظار می‌رود ارتقاهایی در عملکرد موتور انجام شده باشد تا با ظاهر اسپرت و پرقدرت خودرو هماهنگ شود.
پیکربندی اصلی موتور و گیربکس حفظ شده، اما احتمال بهبود سیستم اگزوز و قطعات عملکردی برای تقویت صدا و واکنش موتور وجود دارد.
جدول مقایسه مشخصات پایه بین نیسان 350Z تیونینگ‌شده و پورشه 911 نسل 992
| ویژگی | نیسان 350Z تیونینگ‌شده | پورشه 911 نسل 992 |
|---|---|---|
| موتور | V6 حدود 3.5 لیتر (احتمالاً تقویت‌شده) | 6 سیلندر باکسر توئین‌توربو، 3.0 لیتر |
| توان خروجی | حدود 300 تا 350 اسب بخار (بسته به تیونینگ) | بین 379 تا 443 اسب بخار بسته به نسخه |
| طراحی بدنه | ترکیبی از سبک نیسان و پورشه 911 Slantnose | طراحی کلاسیک مدرن پورشه 911 |
| چراغ جلو | LED سفارشی الهام‌گرفته از پورشه | چراغ‌های LED اصلی پورشه |
| چراغ عقب | نوار LED برگرفته از پورشه 911 نسل 992 | چراغ‌های LED پورشه 992 |
| وزن خودرو | ساختار عمدتاً آلومینیوم و کامپوزیت کربن | بدنه سبک آلومینیومی |
| سیستم اگزوز | احتمالاً ارتقایافته برای صدا و عملکرد بهتر | اگزوز اصلی پورشه با صدای شاخص |
| قیمت پس از تیونینگ | وابسته به هزینه شخصی‌سازی و کارگاه | از حدود 100 هزار دلار به بالا |
ویژگی‌های منحصربه‌فرد و فلسفه پشت تیونینگ
-
ترکیب کلاسیک و مدرن: این تغییرات، نیسان 350Z را به نسخه‌ای ارتقایافته با ظرافت طراحی پورشه تبدیل می‌کند که برای عاشقان خودروهای اسپرت ایده‌آل است.
-
خاص و بی‌همتا: این نسخه مشابه هیچ خودروی دیگری در جاده نیست و به یک اثر هنری متحرک شباهت دارد.
-
توجه به جزئیات: استفاده از پنل‌های فیبر کربن دست‌ساز، طراحی چراغ‌ها و باله عقب نشان‌دهنده بالاترین سطح مهارت در ساخت است.
-
طراحی یکپارچه: تمام قطعات جدید به شکلی هماهنگ با شاسی اصلی 350Z ترکیب شده و در عین حال هویت خودرو را حفظ کرده‌اند.
-
بهبودهای احتمالی عملکرد: هرچند اطلاعات محدود است، اما انتظار می‌رود واکنش و صدای موتور ارتقا یافته باشد تا با شخصیت اسپرت خودرو همخوانی داشته باشد.
اهمیت این تغییرات در دنیای تیونینگ
این خودرو نمونه‌ای برجسته از این است که چگونه تیونینگ دقیق و دست‌ساز می‌تواند یک خودرو را با المان‌هایی الهام‌گرفته از برندهای مشهور، بازآفرینی و بازطراحی کند و در عین حال روح عملکرد بالای نسخه اصلی را حفظ کند.
نیسان 350Z تیونینگ‌شده با الهام از پورشه 911، شکلی منحصربه‌فرد از شخصی‌سازی اسپرت لوکس را به نمایش می‌گذارد که نبوغ طراحی کلاسیک را با عملکرد مدرن ترکیب کرده است. جزئیات دقیق و المان‌های خاص این خودرو را به یکی از چشمگیرترین و جذاب‌ترین نمونه‌های تیونینگ تبدیل کرده که نشان می‌دهد چگونه یک خودروی ژاپنی می‌تواند در سبک و ظرافت، با یک شاهکار آلمانی رقابت کند.
source