اس آر-۷۱ بلک برد سریعترین هواپیمای سرنشیندار تاریخ است که از روی باند به پرواز در میآید. سرعت پرواز عادی این هواپیما ۳٫۳ ماخ در ارتفاع ۲۴ هزار متری بود. این هواپیما به گونه ای طراحی شده بود تا در سرعت ها، ارتفاعات و دماهای فوق العاده کار کند.در واقع، این نخستین هواپیمایی بود که با استفاده از تیتانیوم ساخته شد، زیرا اصطکاک ناشی از عبور مولکول های هوا روی سطح آن با سرعت 2.6 ماخ، یک فریم آلومینیومی معمولی را ذوب می کرد.
راهنمای تبدیل فارنهایت به سانتیگراد در تصویر:
(حرف L کنار برخی از اعداد دما به مفهوم دمای سطح زیرین آن قسمت است)
جلوی هواپیما (نزدیک نوک)
570°F≈299°C
622°F≈328°C
510°F≈266°C
573°F≈301°C
564°F≈296°C
557°F≈291°C
538°F≈281°C
520°F≈271°C
484°F≈251°C
512°F≈267°C
بدنه میانی (بالا)
502°F≈261°C
495°F≈257°C
503°F≈262°C
523°F≈272°C
بدنه میانی (پایین)
518°F≈270°C
501°F≈260°C
516°F≈269°C
507°F≈264°C
505°F≈263°C
587°F≈308°C
بالهای عقب (نزدیک بدنه)
568°F≈298°C
523°F≈272°C
551°F≈288°C
511°F≈266°C
558°F≈292°C
موتورها (بیرونی)
577°F≈303°C
551°F≈288°C
550°F≈287°C
موتورها (داخلی)
950°F≈510°C
1050°F≈565°C
بالههای عمودی:
500°F≈260°C
474°F≈245°C
531°F≈277°C
485°F≈252°C
505°F≈263°C
462°F≈239°C
519°F≈271°C
489°F≈254°C
577°F≈303°C
533°F≈278°C
492°F≈255°C
538°F≈281°C
594°F≈312°C
501°F≈260°C
536°F≈279°C
506°F≈263°C
حداکثر دمای موتور
950°F≈510°C
1050°F≈565°C
577°F≈303°C
source