شرکت The Boring Company متعلق‌به ایلان ماسک، سرانجام آزمایش سیستم Full Self-Driving (Supervised) تسلا را در تونل‌های زیرزمینی لاس‌وگاس آغاز کرد؛ تونل‌هایی که مرکز همایش‌های شهر را به چند هتل اطراف متصل می‌کنند. این سیستم همان فناوری پیشرفته‌ی کمک‌راننده‌ی تسلا است که هنوز به‌طور کامل خودران به‌شمار نمی‌رود.

استیو هیل، مدیر سازمان گردشگری و همایش‌های لاس‌وگاس، می‌گوید این آزمایش‌ها چند ماهی است در خودروهای تسلا با حضور راننده انجام می‌شود؛ اما استفاده‌ی عمومی از آن هنوز زمان زیادی می‌برد.

تونل‌های تسلا حدود چهار سال است فعال‌اند و با وجود برنامه‌ی بورینگ کمپانی برای گسترش آن‌ها در سراسر لاس‌وگاس، فعلاً تنها بخش کوچکی در اطراف مرکز همایش را پوشش می‌دهند.

مقاله‌های مرتبط

با وجود راه‌اندازی محدود سرویس تاکسی رباتیک در آستین تگزاس و سرویس مشابه در سان‌فرانسیسکو، و همچنین تأکید ماسک بر توانمندی‌های نرم‌افزار، به گفته‌ی هیل راننده‌های ایمنی همچنان باید «هر از گاهی» کنترل خودرو را در دست بگیرند.

روی کاغذ، هدایت خودرو در این تونل‌های ساده نباید برای نرم‌افزار چالش بزرگی باشد؛ اما مدیریت سوار و پیاده‌شدن مسافران در ایستگاه‌ها و شرایطی مثل نورپردازی رنگی تونل‌ها و دیوارهای نیمه‌صاف سنگی، جزو موانعی هستند که سیستم رانندگی خودکار برای شناسایی و هماهنگی با آن‌ها با دشواری روبه‌رو است.

source

توسط wikiche.com