پورشه کاین الکتریک، با پلتفرم 800 ولتی PPE و باتری 108 کیلووات‌ساعتی، تا 600 کیلومتر پیمایش را ارائه می‌دهد. این شاسی‌بلند با قابلیت شارژ 400 کیلوواتی، تنها در 16 دقیقه از 10 تا 80 درصد شارژ می‌شود. در سه نسخه با توان 400، 600 و 805 اسب‌بخار عرضه خواهد شد و سیستم تعلیق هوشمند آن پایداری دینامیکی فوق‌العاده‌ای ایجاد می‌کند.
نسخه تمام‌برقی شاسی‌بلند محبوب پورشه کاین هنوز به‌طور رسمی معرفی نشده، اما مشخصات فاش‌شده نشان می‌دهد این خودرو به یکی از قدرتمندترین و پیشرفته‌ترین SUVهای برقی بازار تبدیل خواهد شد. گفته می‌شود نمونه‌های نزدیک به تولید نهایی هم‌اکنون در خیابان‌های آمریکا تحت آزمایش قرار گرفته‌اند.
بر اساس گزارش‌ها، پورشه کاین الکتریک بر پایه پلتفرم ۸۰۰ ولتی Premium Platform Electric (PPE) ساخته می‌شود؛ همان پلتفرمی که در پورشه ماکان الکتریک و آئودی Q6 e-tron نیز به‌کار رفته است. این خودرو از یک باتری عظیم ۱۰۸ کیلووات‌ساعتی (قابل استفاده) بهره می‌برد که بسته به نوع سیستم محرکه، می‌تواند تا ۶۰۰ کیلومتر پیمایش (استاندارد WLTP) را فراهم کند.
مهم‌ترین ویژگی این خودرو، توانایی شارژ فوق‌العاده سریع آن است. پورشه اعلام کرده کاین برقی قادر خواهد بود با توان ۴۰۰ کیلووات شارژ شود؛ به‌طوری که ظرفیت باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۱۶ دقیقه پر خواهد شد (البته در صورت دسترسی به ایستگاه شارژ فوق‌سریع). این خودرو دارای دو درگاه شارژ در بخش عقب است که تنها یکی از آن‌ها از شارژ ۴۰۰ کیلوواتی DC پشتیبانی می‌کند.
پورشه کاین برقی در سه نسخه عرضه خواهد شد:
-
Cayenne با توان ۴۰۰ اسب‌بخار
-
Cayenne S با توان ۶۰۰ اسب‌بخار
-
Cayenne Turbo با توان چشمگیر ۸۰۵ اسب‌بخار
تمامی نسخه‌ها به سیستم چهارچرخ محرک مجهز هستند؛ موتور عقب توسط پورشه توسعه یافته و موتور جلو از شرکت بوش تأمین می‌شود.
از نظر سیستم تعلیق نیز، کاین الکتریک به تعلیق بادی با کمک‌فنرهای دوحالته مجهز است. این سیستم به خودرو امکان می‌دهد در سرعت‌های بالای ۷۱ کیلومتر بر ساعت، ارتفاع خود را ۱۰ میلی‌متر کاهش دهد و در سرعت‌های بیش از ۱۳۵ کیلومتر بر ساعت، این کاهش به ۳۰ میلی‌متر برسد.
پورشه همچنین تأکید کرده که نسخه برقی کاین جایگزین کامل مدل بنزینی نخواهد شد و هر دو نسخه برای سال‌های آینده به‌طور هم‌زمان در بازار عرضه خواهند شد.
source