آمازون جدیدترین نمونه اولیه از عینکهای هوشمند تقویتشده با هوش مصنوعی خود به نام آملیا (Amelia) را معرفی کرده است. این عینکها با هدف ارتقاء کارایی رانندگان تحویل طراحی شدهاند و ممکن است به زودی جایگزین روش سنتی عکاسی تأیید تحویل با تلفن همراه شوند.
این عینکهای هوشمند، علاوه بر یک دوربین داخلی برای گرفتن عکسهای تأیید تحویل (که با یک دکمه تعبیه شده روی جلیقه فعال میشود)، مجهز به یک نمایشگر سر بالا (HUD) هستند. ظاهر این نمایشگر بسیار شبیه به رابط کاربری بازی Fallout است و از همان رنگ نمادین سبز نئونی بهره میبرد.
ناوبری بصری و ایمنی رانندگان
آمازون اعلام کرده است که این نمایشگر سر بالا (HUD) میتواند جزئیات مسیریابی را ارائه دهد، خطرات محیطی را علامتگذاری کند و به رانندگان در پیگیری وظایف تحویل کمک کند (به نقل از BBC News). شایان ذکر است که این HUD در حین رانندگی خاموش است، اما به محض اینکه راننده در محل تحویل به طور ایمن پارک کند، به طور خودکار فعال میشود.
کارگران تحویل میتوانند از ویژگی ناوبری گام به گام استفاده کنند که در ویدیوها بسیار شبیه به یک مینیمپ (نقشه کوچک) است تا آنها را به درب صحیح راهنمایی کند. این غول خردهفروشی میگوید در طول فرآیند توسعه، با رانندگان مشورت کرده تا بازخورد آنها را در مورد نحوه پیادهسازی این ویژگیها دریافت کند. یکی از رانندگان مورد آزمایش به نام کالب اِم که در اوماها، نبراسکا کار میکند، کارایی این عینکها را تأیید کرده و گفته است:
«تمام مدت احساس امنیت بیشتری داشتم، چون اطلاعات درست در میدان دیدم قرار دارد. به جای اینکه مجبور باشی به تلفن نگاه کنی، میتوانی چشمت را به جلو نگه داری و از روی نمایشگر به محیط نگاه کنی—همیشه روی چیزی که پیش رو داری تمرکز میکنی.»
تمرکز بر بهرهوری و نگرانیهای حریم خصوصی
در کنار بحث ایمنی، افزایش بهرهوری نیز به عنوان یکی از اهداف اصلی این پروژه مطرح است. آمازون تخمین میزند که این عینکها میتوانند با به حداقل رساندن کارهای تکراری و کمک به رانندگان برای پیدا کردن بستهها، در هر شیفت ۸ تا ۱۰ ساعته، تا ۳۰ دقیقه صرفهجویی در زمان ایجاد کنند.
با توجه به اینکه آمازون پیشتر به دلیل ثبت اختراع دستبندهایی برای تشخیص کمکاری کارمندان مورد انتقاد قرار گرفته بود، تعجبی ندارد که این فناوری جدید نیز بر افزایش کارایی تمرکز دارد.
اما در مورد فناوری دوربینهای پوشیدنی، نگرانیهای واضحی در مورد حریم خصوصی وجود دارد. علاوه بر حریم خصوصی خود رانندگان (آمازون میگوید یک سوئیچ سختافزاری به آنها اجازه میدهد در صورت تمایل عینک را خاموش کنند)، این سؤال مطرح است که آیا هر تحویل بسته به یک عکس غیرمجاز، که اطلاعات HUD روی آن نقش بسته، از مشتری و خانه او منجر نخواهد شد.
این فناوری جدید، تصویری پادآرمانشهری از کارمندانی را ترسیم میکند که با استفاده از ابزارهای ارتقادهنده کار، به نوعی سایبورگ تحویل تبدیل شدهاند. اگرچه این عینکها ممکن است مزایایی برای رانندگان داشته باشند، اما به راحتی میتوان آیندهای را تصور کرد که در آن استفاده از این ابزارهای همهبین، به جای یک گزینه اختیاری برای افزایش ایمنی، به یک الزام کاری تبدیل شود.
source