خودروساز چینی گریت‌وال موتور اعلام کرد نسخه‌ی دیزلی شاسی‌بلند Tank 300 در مأموریت علمی آینده‌ی چین در قطب جنوب شرکت خواهد کرد و به‌عنوان خودرو پشتیبانی و لجستیک برای تیم تحقیقاتی به‌کار گرفته می‌شود.
به گزارش Y-Auto، تانک ۳۰۰ قرار است در شرایط بسیار سخت قطب جنوب شامل دماهای چندده درجه زیر صفر و زمین‌های پوشیده از برف، یخ و شکاف‌های عمیق حرکت کند. وظایف اصلی خودرو شامل حمل‌ونقل پرسنل، انتقال تجهیزات و پشتیبانی از عملیات میدانی خواهد بود.
GWM توافق‌نامه‌ای با مرکز تحقیقات قطبی چین (CPRC) در مرکز فنی گریت‌وال در شهر Baoding امضا کرد. براساس این توافق، دو طرف به‌صورت مشترک روی پروژه‌های تحقیق و آزمایش خودروهای ویژه‌ی مناطق قطبی کار خواهند کرد، از جمله ارزیابی عملکرد در هوای بسیار سرد، توانایی آفرود و دوام در شرایط محیطی سخت. برای نخستین‌بار، تعدادی از مهندسان GWM به‌عنوان اعضای رسمی تیم اعزامی قطب شرکت می‌کنند.
در قالب این همکاری، تانک ۳۰۰ دیزلی به‌عنوان «خودرو تأییدشده برای مأموریت‌های علمی چین در قطب جنوب و شمال» معرفی شد. مدلی که به ایستگاه Great Wall در جزیره‌ی کینگ جورج فرستاده می‌شود، نسخه‌ی تولیدی استاندارد است و تغییر خاصی در آن دیده نمی‌شود.
پیش از اعزام، کارشناسان CPRC از امکانات آزمایشی گریت‌وال از جمله تونل باد بازدید کردند؛ آزمایشگاهی که می‌تواند کولاک‌های شدید و دمای کمتر از منفی ۳۰ درجه را شبیه‌سازی کند. در این آزمایش‌ها، تانک ۳۰۰ توانست روشن‌شدن موتور، یخ‌زدایی و گرمایش کابین را با موفقیت در شرایط شبیه‌سازی‌شده‌ی قطبی انجام دهد.
نیروی محرکه‌ی تانک ۳۰۰ از موتور دیزل توربوشارژ ۲٫۴ لیتری تأمین می‌شود که ۱۸۱ اسب بخار و ۴۸۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتخاب پیشرانه‌ی دیزل به‌دلیل دوام بالا و بازدهی مناسب در دمای بسیار پایین صورت گرفته است.
به گفته‌ی GWM، این خودرو پیش از تأیید نهایی، بیش از ۱۴ هزار ساعت آزمون موتور و آزمایش‌های میدانی چندفصلی را از بیابان‌های تورپان تا مناطق یخ‌زده‌ی Heihe پشت سر گذاشته است.
source