جنسیس در حال آزمایش یک شاسی‌بلند الکتریکی آفرودی جدید است!

به نظر می‌رسد شرکت Genesis در حال آماده‌سازی برای ورود جدی به دنیای خودروهای آفرود لوکس است. عکاسان جاسوسی در کره‌جنوبی تصاویر جالبی از یک خودروی آزمایشی جنسیس ثبت کرده‌اند که در مسیرهای خاکی در حال آزمایش بوده است. خودروی مشاهده‌شده نسخه‌ای اصلاح‌شده از مدل برقی GV70 است و قوی‌ترین نشانه تاکنون از این موضوع است که جنسیس واقعاً قصد دارد یک شاسی‌بلند الکتریکی لوکس و ماجراجویانه تولید کند.

نسخه آزمایشی متفاوت از مدل استاندارد

خودروی مورد آزمایش یک مدل تولیدی معمولی نبود؛ بلکه توسط تیمی موسوم به “Chassis Test Team” مورد بررسی قرار گرفت و به‌وضوح برای مسیرهای ناهموار تجهیز شده بود. طبق مشاهدات، نسخه‌ی اصلاح‌شده‌ی GV70 برقی دارای سیستم تعلیق بلندتر با قابلیت حرکت بیشتر چرخ‌ها و ارتفاع بیشتر از سطح زمین بود. همچنین از تایرهای بزرگ و زبر مخصوص زمین‌های خشن استفاده می‌کرد و یک ونچ (جرثقیل آفرودی) بزرگ در زیر سپر جلو به‌وضوح دیده می‌شد.

احتمال راه‌اندازی زیربرند آفرودی جدید

انتشار این تصاویر باعث شده گمانه‌زنی‌ها درباره‌ی توسعه‌ی یک زیربرند آفرودی مستقل از سوی جنسیس بالا بگیرد؛ مشابه با برند XRT در شرکت هیوندای. به نظر می‌رسد این خودرو نخستین گام در این مسیر باشد. جنسیس می‌خواهد سهمی از بازار پرسود خودروهای لوکس ماجراجویانه را در اختیار بگیرد؛ بازاری که در آن مشتریان خودرویی می‌خواهند که هم در بزرگراه نرم و راحت باشد و هم در مسیرهای دشوار عملکردی قدرتمند داشته باشد. انتخاب مدل GV70 برقی به‌عنوان پایه‌ی این پروژه، نشانه‌ای روشن از جهت‌گیری آینده‌ی جنسیس در بخش خودروهای الکتریکی است.

از کانسپت تا واقعیت

در ماه آوریل، جنسیس از خودروی مفهومی X Gran Equator رونمایی کرد که از آن به‌عنوان «اولین خودروی مفهومی ماجراجویانه‌ی برند» یاد شد. جزئیات این پروژه محدود بود، اما جنسیس اعلام کرد هدف از طراحی آن، ترکیب ظرافت در جاده با استقامت در مسیرهای آفرود است. هرچند این مدل هنوز برای تولید تأیید نشده، اما طراحی آن شامل ویژگی‌هایی مانند باربندهای یکپارچه‌ی سقف و درِ صندوق دو‌تکه بود که «نمایانگر پتانسیل طراحی آینده‌ی برند» عنوان شد. اکنون با توجه به تصاویر جاسوسی جدید، به نظر می‌رسد آن پتانسیل در حال تبدیل شدن به واقعیت است.

تغییر استراتژی در پیشرانه‌ها

در حالی که خودروی آزمایشی برقی است، اما هنوز مشخص نیست مدل نهایی تماماً الکتریکی خواهد بود یا خیر. جنسیس اخیراً استراتژی خود را تغییر داده است. این برند در ابتدا قصد داشت به‌طور کامل به تولید خودروهای برقی روی آورد، اما طبق اظهارات مدیران هیوندای در روز سرمایه‌گذاران (CEO Investor Day) ماه گذشته، تصمیم جدید بر عرضه‌ی خودروهایی با انواع مختلف پیشرانه‌ها است، نه فقط مدل‌های باتری‌محور.

این تغییر مسیر، احتمال عرضه‌ی نسخه‌های هیبریدی یا EREV (خودروهای الکتریکی با برد توسعه‌یافته) را نیز بالا برده است. جنسیس اکنون در دهمین سالگرد فعالیت خود تلاش دارد تنوع بیشتری از گزینه‌های محرکه را به مشتریان ارائه دهد.

نقشه‌ی آینده‌ی محصولات جنسیس

در سال آینده، جنسیس نخستین خودروی هیبریدی خود با نام GV80 را معرفی خواهد کرد. پس از آن، نسخه‌ای با برد توسعه‌یافته از GV70 که از یک موتور بنزینی کوچک برای شارژ باتری استفاده می‌کند، در اواخر ۲۰۲۶ یا اوایل ۲۰۲۷ عرضه خواهد شد. این مدل احتمالاً پایه‌ای برای نسخه‌ی آفرودی جدید ۲۰۲۷ نیز خواهد بود که ممکن است هیبریدی یا EREV باشد، نه الزاماً تمام‌برقی.

در کنار این پروژه‌ها، جنسیس همچنین در حال توسعه‌ی پرچمدار جدید خود GV90 است — یک شاسی‌بلند تمام‌برقی فول‌سایز فوق‌لوکس که در میانه‌ی سال ۲۰۲۶ عرضه می‌شود. این مدل نخستین خودرویی خواهد بود که بر پایه‌ی پلتفرم نسل جدید eM هیوندای ساخته می‌شود؛ پلتفرمی که به‌طور اختصاصی برای خودروهای برقی طراحی شده است.

به‌نظر می‌رسد جنسیس با ترکیب لوکس‌گرایی، فناوری‌های الکتریکی و قابلیت‌های آفرودی، به دنبال تعریف دوباره‌ی تجربه‌ی رانندگی ماجراجویانه در کلاس خودروهای لوکس است.