دنیای خودروهای برقی به‌سرعت در حال تغییر است؛ نه‌تنها خودروها سریع‌تر می‌شوند، بلکه برندهای تازه‌وارد نیز با سرعتی مثال‌زدنی رشد می‌کنند. در این میان، هیچ‌کس به اندازه شیائومی — غول فناوری چین که به‌خاطر گوشی‌ها و دستگاه‌های هوشمند خود شناخته می‌شود — نظم سنتی بازار را به چالش نکشیده است.
شیائومی اعلام کرده که پانصدمین خودروی الکتریکی خود را وارد خط تولید کرده است؛ آن هم تنها در یک سال و هفت ماه پس از تولید اولین خودرو. این سرعت، شیائومی را در زمره سریع‌ترین شرکت‌های جهان قرار می‌دهد که توانسته‌اند به چنین حجمی از تولید دست یابند.
از موبایل تا خودروسازی؛ جهشی بزرگ
شیائومی در مارس ۲۰۲۱ به‌صورت رسمی وارد صنعت خودرو شد، اما نقطه تحول اصلی با عرضه اولین مدل این شرکت، یعنی سدان برقی SU7 در مارس ۲۰۲۴ رقم خورد؛ خودرویی که رقیب مستقیم یکی از مشهورترین سدان‌های برقی جهان محسوب می‌شود. پس از آن، شیائومی با معرفی مدل YU7 در ژوئن دامنه محصولات خود را گسترش داد.
فروش‌های قدرتمند؛ مهم‌تر از تولید
عدد ۵۰۰ هزار دستگاه، چشمگیر است؛ اما آمار تحویل خودروها اهمیت بیشتری دارد. در سال ۲۰۲۴، سال نخست عرضه محصولات، ۱۳۵ هزار دستگاه به مشتریان تحویل داده شد. با گذشت کمتر از یک سال، از ژانویه تا اکتبر ۲۰۲۵، شیائومی توانسته ۳۱۵,۳۷۶ خودرو برقی را تحویل دهد.
در سه‌ماهه سوم، شرکت با تحویل ۱۰۸,۷۹۶ دستگاه رکورد جدیدی ثبت کرد؛ رشدی ۱۷۳.۴۳ درصدی نسبت به سال گذشته. در ماه گذشته نیز ۴۸,۶۵۴ خودرو تحویل داده شد که نشان‌دهنده تقاضای پایدار و قدرتمند برای محصولات شیائومی است.
هدف‌گذاری جدید: تحویل بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه در ۲۰۲۵
لی جون، بنیان‌گذار و مدیرعامل شیائومی، اعلام کرده که این شرکت قصد دارد در سال ۲۰۲۵ بیش از ۴۰۰ هزار خودرو تحویل دهد؛ رقمی که از هدف قبلی ۳۵۰ هزار دستگاه فراتر رفته است.
پانصدمین خودروی تولیدشده طی چند روز آینده به مشتری تحویل داده خواهد شد؛ نشانه‌ای از سرعت بالای فرایند فروش و تحویل.
سودآوری در بخش نوآوری؛ نقطه عطف جدید
ورود به صنعت خودروسازی هزینه‌بر است، اما شرط‌بندی شیائومی جواب داده است. برای نخستین بار، کسب‌وکارهای نوآورانه شرکت — که عمدتاً شامل واحد خودروهای الکتریکی است — در یک فصل سودآور شدند. در سه‌ماهه سوم، این بخش ۷۰۰ میلیون یوان (حدود ۸۳.۹۹ میلیون یورو) سود خالص ثبت کرد.
از مجموع ۲۹ میلیارد یوان درآمد این بخش، خودروهای برقی سهمی حیرت‌انگیز به ارزش ۲۸.۳ میلیارد یوان داشتند؛ رقمی که نشان می‌دهد واحد خودروسازی اکنون به ستون اصلی درآمد شرکت تبدیل شده است.
اما بازار از این موفقیت‌ها راضی نیست
با وجود این خبرهای بسیار مثبت، وضعیت سهام شیائومی چندان مطلوب نبود. سهام این شرکت در بورس هنگ‌کنگ ۲.۲۲ درصد کاهش یافت و در دو ماه گذشته ۳۳ درصد افت را تجربه کرده است. نگرانی‌ها درباره رقابت شدید در صنعت خودروی برقی چین و عملکرد سایر بخش‌های شرکت، منجر به این واکنش منفی شده است.
شیائومی؛ نمونه‌ای الهام‌بخش برای صنعت خودرو
مسیر حرکت شیائومی از تولید گوشی هوشمند تا تبدیل شدن به یک خودروساز مطرح، فوق‌العاده سریع بوده است. این شرکت ثابت کرده که تولید خودروهای برقی باکیفیت و پرفروش دیگر منحصر به برندهای سنتی نیست.
با ثبت رکورد ۵۰۰ هزار دستگاه تولید و هدف تحویل بیش از ۴۰۰ هزار خودرو در سال جاری، شیائومی اکنون یکی از بازیگران اصلی رقابت جهانی خودروهای برقی به‌شمار می‌رود.
source