مدل مسابقه‌ای لندرور دیفندر رونمایی شد؛ هیولای صحرایی

لندرور با معرفی خودرو Defender Dakar D7X-R، قصد دارد در سال ۲۰۲۶ در رقابت‌های World Rally-Raid Championship حضور پیدا کند. این خودرو که به‌طور ویژه برای رالی داکار طراحی شده است، اولین‌بار در رویدادهای آغازین سال، به‌ویژه در رالی داکار حضور خواهد داشت. مدل D7X-R طراحی خاصی دارد و شامل رنگ‌های شنی، سنگی و خاکی به همراه سقف آبی‌آکوا است که ظاهر جسورانه و متناسب با توانایی‌های آفرودی این خودرو را می‌سازد.

در بخش فنی، Defender Dakar D7X-R از مدل Defender Octa به عنوان پایه استفاده می‌کند. موتور ۴٫۴ لیتری V8 توئین‌توربو همچنان در این خودرو حضور دارد، اما به‌دلیل قوانین کلاس Stock، خروجی آن از طریق محدودکننده‌ی ورودی هوا کاهش یافته است. این خودرو با گیربکس ۸سرعته و نسبت نهایی کوتاه‌تر، گشتاور بالایی در سرعت‌های پایین ارائه می‌دهد تا در مسیرهای دشوار عملکرد بهتری داشته باشد.

به‌نوشته‌ی Motor1، سیستم تعلیق Defender Dakar D7X-R به‌طور ویژه برای عبور از موانع سخت طراحی شده است. با کمک‌فنرهای تک‌کوئل‌اور در جلو و دوقلو در عقب، D7X-R می‌تواند وزن اضافی خود را به‌خوبی تحمل کند. این خودرو برای عبور از مراحل طولانی رالی داکار با باک ۱۴۵ گالنی سوخت و تجهیزات ضروری ازجمله آب، چرخ یدکی و ابزارهای مختلف آماده است.

یکی از ویژگی‌های جالب Defender Dakar D7X-R، سیستم کامپیوتری پیشرفته است. سیستم Flight Mode به‌طور خودکار هنگام پرواز خودرو گشتاور را تنظیم می‌کند تا فشار کمتری به سیستم انتقال نیرو وارد شود. این قابلیت به‌ویژه در هنگام فرود از ارتفاعات و حفظ سلامت پیشرانه اهمیت دارد.

تیم رالی دیفندر برای شروع رقابت‌ها به عربستان سعودی می‌رود و رالی داکار در ژانویه ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. بعد از آن، مسابقات به پرتغال، آرژانتین، مراکش و امارات خواهند رفت. داکار به‌عنوان یکی از چالش‌برانگیزترین رقابت‌ها در دنیای موتوراسپورت شناخته می‌شود و دیفندر D7X-R آماده است تا در این میدان به رقابت بپردازد.

ایان جیمز مدیر تیم Defender Rally می‌گوید: «ما وارد دنیای ناشناخته‌ها می‌شویم تا به‌طور جدی با گرما، تپه‌های شنی و سخت‌ترین شرایط رقابت کنیم. دیفندر D7X-R برای این مأموریت ساخته شده و آماده است تا در این ماجراجویی پیروز شود.»