لکسوس LX600 در ایران؛ شاسی‌بلند لوکس ژاپنی به جاده‌های کشور می‌آید

لکسوس LX از سال ۱۹۹۵ به‌عنوان شاسی‌بلند لوکس و پرچمدار لکسوس معرفی شد. این خودرو که بر پایه تویوتا لندکروزر ساخته می‌شود، ترکیبی از توانایی‌های آفرود بالا و امکانات لوکس و راحت را ارائه می‌دهد.

فروش LX در مقایسه با مدل‌های پرطرفدار لکسوس مانند RX و NX کمتر است؛ اما این خودرو جایگاه ویژه‌ای در بازارهای ایالات متحده و خاورمیانه دارد.

نسل چهارم لکسوس با کد J310 از سال ۲۰۲۱ در کارخانه‌ی تاهارا ژاپن تولید می‌شود. این نسل در مدل‌های دیزلی (500d)، بنزینی (۶۰۰) و هیبریدی (700h) عرضه می‌شود. شرکت ماهان صنعت پارس (ایرتویا) مجوز واردات مدل LX600 را که از پیشرانه‌ی بنزینی استفاده می‌کند، کسب کرد. این مدل نسبت‌به نمونه‌ی هیبریدی، قیمت پایین‌تری دارد.

طی دو دهه‌ی گذشته، عرضه‌ی سری LX به‌دلیل قیمت بسیار بالا در بازار ایران بسیار محدود بود.

مهم‌ترین تفاوت طراحی LX جدید با مدل‌های قبلی، کوچک‌ترشدن چراغ‌های جلو و عقب و در مقابل، بزرگ‌تر شدن جلوپنجره است. در نمای جلو، LX600 با جلوپنجره‌ی بزرگ و مشبک خودنمایی می‌کند که با خطوط کروم، هویت لوکس و قدرتمند لکسوس را به‌نمایش می‌گذارد. چراغ‌های باریک LED با گرافیک مدرن، چهره‌ای تهاجمی به خودرو داده و سپر زاویه‌دار، حس جان‌سخت‌بودن خودرو را تقویت می‌کند.

در نمای جانبی، فرم مکعبی کلاسیک LX600 با خطوط صاف و متناسب به چشم می‌خورد. گلگیرهای برجسته و رینگ‌های بزرگ، ظاهری اسپرت و باشکوه ایجاد می‌کنند.

ارتفاع قابل توجه از سطح زمین و شانه‌های پهن بدنه، بیانگر هویت LX هستند. در بخش عقب، چراغ‌های کشیده و باریک با یک نوار LED سراسری به هم متصل شده‌اند و لوگو سنتی جای خود را به حروف برجسته‌ی LEXUS داده است.

ابعاد LX600 مدل ۲۰۲۵ کمی بزرگ‌تر از لندکروزر ۲۰۱۷ موجود در ایران است؛ اما سقف کوتاه‌تری دارد. در زمینه‌ی فضای پا و راحتی سرنشینان، تفاوت محسوسی بین LX و لندکروزر دیده نمی‌شود.

کابین LX600 با وجود استفاده از متریال لوکس، حسی کلاسیک را منتقل می‌کند. طراحان لکسوس از استفاده‌ی بیش از حد پنل‌های لمسی اجتناب کرده‌اند و انبوهی از دکمه‌های فیزیکی در کابین به چشم می‌خورد که کار با تجهیزات را آسان می‌کند.

داشبورد با چرم طبیعی، چوب و فلزات باکیفیت تزئین شده است. در بخش جلو، یک نمایشگر بزرگ ۱۲٫۳ اینچی برای مسیریابی و سیستم سرگرمی و نمایشگر ۷ اینچی در پایین برای کنترل سیستم تهویه و امکانات رفاهی قرار دارند. در پشت فرمان نمایشگر ۸ اینچی دیده می‌شود.

صندلی‌های ارگونومیک با قابلیت تنظیم چندحالته، گرم‌کن، سردکن و ماساژور، سفرهای طولانی را لذت‌بخش می‌کنند. برای ال‌ایکس نسخه‌های چهار نفره هم ارائه می‌شود.

لکسوس LX600 به موتور ۶ سیلندر تویین‌توربو با حجم ۳٫۴ لیتر مجهز است که ۴۰۹ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت از طریق گیربکس ۱۰ سرعته‌ی اتوماتیک و سیستم چهارچرخ‌محرک دائمی به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت به حدود ۶٫۱ ثانیه زمان نیاز دارد و حداکثر سرعتش به ۲۱۰ کیلومتربرساعت می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی خودرو بین ۱۳ تا ۱۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. سیستم تعلیق تطبیقی و فناوری‌های پایداری پیشرفته، کنترل و راحتی خودرو را در شرایط مختلف تضمین می‌کنند.

LX600 با قیمتی که در بازار امارات از حدود ۱۰۵ هزار دلار شروع می‌شود و تا ۱۲۰ هزار دلار افزایش می‌یابد، احتمالاً گران‌ترین خودرو وارداتی سال جاری ایران خواهد بود. به‌دلیل حجم موتور بالا، این خودرو مشمول بالاترین تعرفه‌های گمرکی می‌شود و قیمت نهایی‌اش برای خریدار ایرانی در حدود ۲۵ تا ۳۰ میلیارد تومان تخمین زده می‌شود.