وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) جزئیات رسمی مدل جدید AUDI E7X را منتشر کرد. این افشاگری پس از آن صورت گرفت که خودروساز آلمانی برای دریافت مجوز فروش اقدام کرد و اطلاعات مربوط به ابعاد، قدرت و برنامه عرضه جهانی این خودرو روشن شد. E7X دومین محصول برند تمام‌برقی جدید AUDI است؛ برندی که نتیجه همکاری مشترک SAIC و فولکس‌واگن به شمار می‌رود.

این برند تازه، لوگوی معروف چهارحلقه‌ای آئودی را کنار گذاشته تا هویت مستقلی برای حضور در بازار رقابتی خودروهای برقی ایجاد کند. پیش‌تر نیز AUDI E5 Sportback به‌عنوان اولین محصول این برند و با فناوری SAIC معرفی شده بود.

ابعاد بزرگ و طراحی مجهز به LiDAR

آئودی E7X با ابعاد چشمگیر خود توجه‌ها را جلب کرده است: طول ۵.۰۵ متر، عرض ۱.۹۹ متر و ارتفاع ۱.۷۱ متر. فاصله محوری ۳.۰۶ متر نویدبخش کابینی بسیار جادار است. نسخه دو موتوره و چهارچرخ‌محرک این SUV وزنی معادل ۲,۶۷۳ کیلوگرم دارد و روی پلتفرمی قرار گرفته که برای قدرت بالا و فناوری‌های پیشرفته طراحی شده است.

برجسته‌ترین ویژگی ظاهری E7X، حضور یک واحد بزرگ LiDAR در بالای شیشه جلو است. خریداران همچنین می‌توانند رینگ‌های ۲۱ یا ۲۲ اینچی سفارش دهند.

تا ۶۷۰ اسب‌بخار قدرت

این مدل در دو نسخه عرضه می‌شود:

  • تک‌موتوره، دیفرانسیل عقب با قدرت ۳۰۰ کیلووات (معادل ۴۰۲ اسب‌بخار)

  • دو موتوره، چهارچرخ‌محرک با توان ترکیبی ۵۰۰ کیلووات (معادل ۶۷۰ اسب‌بخار)

موتورهای الکتریکی این خودرو توسط شرکت Huayu Automotive (زیرمجموعه SAIC) تولید شده‌اند. با وجود ابعاد بزرگ، حداکثر سرعت آن ۲۳۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

باتری CATL و آمادگی برای سیستم‌های پیشرفته رانندگی

منبع انرژی E7X توسط CATL تأمین می‌شود؛ هرچند ظرفیت رسمی باتری هنوز مشخص نیست. استفاده از فناوری LiDAR نشان می‌دهد این مدل با سخت‌افزار لازم برای ویژگی‌های پیشرفته کمک‌راننده آینده‌نگرانه عرضه خواهد شد.

برنامه‌ریزی برای بازارهای جهانی

خبر بزرگ اینجاست: E7X تنها برای بازار چین ساخته نشده است. اسناد منتشرشده نشان می‌دهد فولکس‌واگن در ۲ دسامبر علامت تجاری E7X را در اتحادیه اروپا ثبت کرده و قصد دارد این شاسی‌بلند برقی را در بازارهای خارج از چین، از جمله اروپا، عرضه کند.

گروه فولکس‌واگن پیش‌تر اعلام کرده بود که قصد دارد از ظرفیت تولید چین به‌عنوان یک مرکز جهانی برای صادرات خودروهای برقی استفاده کند و حتی برای حذف تعرفه واردات خودروهای برقی ساخت چین از اتحادیه اروپا درخواست داده است؛ درخواستی که اکنون در حال بررسی است.

source

توسط wikiche.com