گرم شدن داخل خودرو 🔥 نه تنها تجربه ناخوشایند را برای رانندگی شما رقم می زند بلکه در برخی موارد می تواند باعث آتش گرفتن مواد قابل اشتعال مانند اسپری و همچنین داغ کردن خودرو شود.
در این مطلب از انزل وب، به آموزش جلوگیری از گرم شدن داخل خودرو خواهیم پرداخت.
جلوگیری از گرم شدن داخل کابین خودرو
How to Keep Car Interior Cool?
گرمای بیش از حد کابین خودرو مطابق نظرات کاربران سایت کوئرا مشکلی جهانی است که با توجه به گرم تر شدن کره زمین در سال های اخیر نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. خنک کردن و خنک نگه داشتن داخل ماشین به ویژه در تابستان برای راننده و مسافران تجربه خوشایندی را رقم می زند اما این همه دلیل اهمیت این کار نیست. گرمای بیش از حد خودرو پیش از شروع به روشن کردن می تواند علت داغ شدن ماشین در سرعت بالا نیز باشد. همچنین می تواند باعث آتش گرفتن مواد قابل اشتعال مانند عطر و اسپری نیز باشد.
به طور کلی برای تبدیل نشدن کابین خودرو به جهنم و خنک کردن هر چه سریعتر آن ۱۲ روش وجود دارد:
- استفاده از آفتابگیر
- استفاده از روکش داشبورد
- از روکش فرمان استفاده کنید
- پارک کردن در سایه
- پنجره ها را کمی باز نگه دارید
- خنک نگه داشتن صندلی ها
- استفاده از فن و تهویه خورشیدی یا باتری دار
- کارهایی که قبل از شروع رانندگی باید انجام دهید
- سرویس کردن کولر خودرو
- شیشه ها را دودی و تیره کنید
- خروجی تهویه را در زیر پا تنظیم کنید
- دکمه چرخش هوای درون کابین را خاموش کنید
در ادامه به توضیح این ۱۲ روش برای جلوگیری از گرم شدن داخل خودرو و خنک نگه داشتن آن می پردازیم.
۱- استفاده از آفتاب گیر و کاور ماشین
اولین راه برای خنک نگه داشتن خودرو در تابستان، استفاده از آفتاب گیر یا روکش است. سایه بان و آفتاب گیر ماشین هزینه زیادی ندارند و به راحتی در تمام فروشگاه های لوازم جانبی خودرو قابل تهیه هستند. بنابراین یک راه ساده این است که هر بار که خودروی خود را زیر آفتاب پارک می کنید -حتی برای چند دقیقه- از کاور یا آفتاب گیر استفاده کنید. این کار از ایجاد اثر گلخانه ای جلوگیری کرده و موجب می شود داخل خودرو خنک بماند.
در صورتی که نمی خواهید از کاور و سایه بان برای پوشاندن کل ماشین استفاده کنید، می توانید یک سایه بان بازتابنده روی شیشه جلو قرار دهید. این کار نور خورشید را بازتاب می دهد و داخل خودرو را خنک تر نگه می‌دارد. همچنین می توانید از سایه بان ها روی پنجره ها استفاده کنید تا میزان نور خورشید وارد شده به خودرو کاهش یابد.
۲- استفاده از روکش داشبورد
روش دیگر برای خنک نگه داشتن داخل خودرو در تابستان، استفاده از روکش داشبورد است. این کار از گرم شدن داشبورد جلوگیری می کند. به عبارت ساده، هر بار که بعد از پارک کردن خودرو زیر آفتاب داشبورد را لمس می‌کنید، تجربه ناخوشایندی نخواهید داشت. نور مستقیم خورشید و دمای بالای کابین می تواند ضبط صوت داخلی و حتی فلش درایو شما را خراب کند. بنابراین بهتر است آن ها را در جعبه داشبورد یا حتی در صندوق عقب نگهداری کنید تا از نور خورشید محافظت شوند.
در صورتی که وسیله ای قابل اشتعال مانند اسپری یا عطر در داشبورد نگه می دارید، استفاده از چنین روکشی خیال شما را بابت پیشگیری از آتش گرفتن این وسایل، آسوده می کند. همچنین این روکش ها از تغییر رنگ و بافت پلاستیک داشبورد به دلیل دمای بالا جلوگیری می کنند. چنین روکشی از داشبورد در برابر گرما و آسیب اشعه ماورا بنفش محافظت می کند.
۳- از روکش فرمان استفاده کنید
اگر از روکش داشبورد استفاده می کنید، باید بدانید که استفاده از آن به تنهایی کافی نیست. بهتر است مطمئن شوید که فرمان هم خیلی داغ نمی شود. برای این کار، از یک روکش بازتابنده یا رنگ روشن برای فرمان استفاده کنید تا خنک تر بماند. روکش کمک می کند که بتوانید فرمان را به خوبی در دست بگیرید، زیرا دمای سطح آن تحت کنترل خواهد بود.
۴- پارک کردن در سایه
نکته بعدی و آسان ترین راه برای جلوگیری از داغ شدن خودرو بخصوص در تابستان، پارک کردن خودرو در سایه است. این کار موجب خنک ماندن داخل خودرو می شود. اگرچه که این نکته بسیار ابتدایی است اما بسیاری از ما این نکته را نادیده می گیریم و در اولین جای پارک که به چشممان می خورد، پارک می‌کنیم. با این حال، بهتر است که چند دقیقه برای پیدا کردن یک مکان سایه دار برای پارک خودرو وقت بگذارید.
خودرو را به گونه ای پارک کنید که عقب خودرو به سمت خورشید باشد. صندلی های عقب و صندوق عقب خودرو می توانند گرمای بیشتری جذب کنند بدون اینکه برای راننده مزاحمت یا مشکلی ایجاد شود. برای پارک کردن خودرو در خانه اگر پارکینگی دارای سقف ندارید، می توانید از یک سایبان برقی یا مکانیکی استفاده کنید. همچنین اگر سایه ای پیدا نکردید، می توانید از یک ملافه نخی روشن برای پوشاندن داخل خودرو استفاده کنید.
۵- پنجره ها را کمی باز نگه دارید
روش بعدی برای خنک نگه داشتن خودرو در تابستان نیز ساده است. فقط پنجره ها را کمی باز نگه دارید. به یاد داشته باشید که هوای گرم بالا می رود، بنابراین بهترین راه برای اطمینان از خروج گرما از داخل کابین خودرو، این است که پنجره ها را کمی باز نگه دارید. البته باید مطمئن شوید که پنجره ها آنقدر باز نیستند که کسی بتواند دست خود را داخل خودرو بگذارد و آن را باز کند و یا دزدی کند. حتی یک باز شدن کوچک باعث می‌شود تهویه کافی ایجاد شود و هوای گرم از داخل خودرو خارج شود و موجب تسهیل ورود هوا به داخل اتاق پراید یا هر خودروی دیگری که دارید بشود.
۶- خنک نگه داشتن صندلی ها
خنک نگه داشتن صندلی ها، به ویژه در صورت داشتن صندلی های چرمی، با استفاده از بالشتک های خنک کننده کم هزینه اما بسیار کارآمد است. این بالشتک ها همچنین خستگی را هنگام سفرهای طولانی کاهش می دهند. بنابراین از روکش های صندلی با تهویه استفاده کنید تا صندلی ها خنک تر بمانند. همچنین در صورت امکان، از از روکش های صندلی با رنگ روشن استفاده کنید که گرمای کمتری جذب می کند.
۷- استفاده از فن و تهویه پنجره ای برای جلوگیری از گرم شدن داخل کابین خودرو
اگرچه آسان نیست، اما این یکی از کارآمدترین راه ها برای خنک نگه داشتن خودرو در تابستان است. سرمایه گذاری در فن‌های خورشیدی که به راحتی روی پنجره ها نصب می شوند، روشی غیر معمول اما بسیار مفید است. می توانید به راحتی از نور خورشید برای شارژ آن ها استفاده کنید و آن ها را برای تهویه هوای داخل خودرو استفاده کنید. تهویه های خورشیدی حتی زمانی که خودرو خاموش است به گردش هوا کمک می کنند. همچنین می توانید از فن های قابل حمل که می توانند به دریچه های هوا متصل شوند یا روی داشبورد قرار گیرند استفاده کنید.
۸- کارهایی که قبل از شروع رانندگی باید انجام دهید
اگر قصد دارید از خودرویی که داخل آن زیر آفتاب گرم شده است استفاده کنید، ابتدا با باز کردن تمام درها و پنجره ها و روشن کردن کولر با حداکثر توان، کابین را خنک کنید. بنابراین اگر ممکن است، کولر را چند دقیقه قبل از وارد شدن به خودرو روشن کنید. برخی از خودروها این ویژگی را دارند که به راننده ها اجازه می دهد تا از راه دور بتوانند خودروی خودشان را روشن کنند. به شرطی که سیستم تهویه خود را قبل از خاموش کردن خودرو خاموش نکنید، این آپشن می تواند در فصول سرد و گرم سال مفید باشد.
در فصل سرد شما می توانید با روشن کردن خودروی خود به آن فرصت دهید تا گرم شود و سپس به حرکت ادامه دهید و از هوای گرم درون کابین استفاده کنید. در فصل گرم نیز شما می توانید هنگام خاموش کردن خودرو، سیستم تهویه را خاموش نکنید تا بعدا بتوانید با استارت از راه دور، سیستم تهویه را با روشن شدن خودرو فعال کنید و پیش از شروع سفر خود کابین خنکی داشته باشید.
۹- سرویس کردن کولر خودرو
همانطور که می دانید پیشگیری بهتر از درمان است و بنابراین لازم است که قبل از شروع تابستان کولر خودرو را سرویس کنید. این کار به شما کمک می کند که در طول تابستان کابین را به طور موثر و بدون مشکل خنک کنید. مسدود بودن یکی از فیلترهای کولر و همچنین تنظیم نبودن گاز خنک کننده، می تواند فشار بیش از اندازه ای به کولر خودرو بیاورد. این فشار بیش از حد خنک کنندگی کولر را کاهش داده یا منجر به خرابی آن می شود. در نتیجه هزینه سرویس کولر پیش از شروع تابستان، هزینه ای معقول به نظر می رسد.
۱۰- شیشه ها را دودی و تیره کنید
تیره و دودی کردن شیشه های خودرو، کمک می کند تا تابش آفتاب و گرما کاهش یابد و همچنین از داخل خودرو در برابر اشعه ماوراء بنفش محافظت شود. دودی کردن شیشه به میزان لازم و قانونی باعث می شود قبل از این که نور وارد کابین شود بازتاب نور انجام گیرد و برحسب درصد دودی بودن شیشه ها میزان کم تری از پرتوهای نور وارد کابین شود، به طور کلی، دودی کردن شیشه ها اشعه های UV را از بین می برد. یکی دیگر از فایده های دودی بودن شیشه ها این است که چشم راننده هنگام نگاه کردن به اطراف، آسیب کمتری می بیند و اذیت نمی شود.
همانطور که اشاره شد لازم است تا میزان دودی بودن شیشه خودرو از میزان تعیین شده توسط قانون بالاتر نباشد. چرا که در این صورت امکان جریمه قانونی شما توسط پلیس راهنمایی رانندگی وجود دارد.
۱۱- خروجی تهویه را در زیر پا تنظیم کنید
در صورتی که وارد خودرو شدید و احساس گرمای بسیار شدیدی داشتید، لازم است که خروجی های تهویه را در قسمت زیر پا قرار دهید و شیشه های را پایین بیاورید. این کار کمک می کند که هوای گرم از بخش پایین به سمت بیرون هدایت شود و مشکل حرارت زیر پای راننده نیز برطرف شود. پس از گذشت چند دقیقه می توانید شیشه ها را کاملا ببندید و خروجی تهویه را به شکل دلخواه خود تنظیم کنید.
۱۲- دکمه چرخش هوای درون کابین را خاموش کنید
اگر درون کابین به شدت گرم باشد و دکمه چرخش هوای درون کابین روشن باشد، سیستم تهویه همان هوای گرم درون کابین را در مدار قرار می دهد. به همین دلیل زمان زیادی طول خواهد کشید تا درون کابین خنک شود. این دکمه را خاموش کنید تا از هوای تازه و بیرون خودرو برای سیستم تهویه استفاده شود و در نتیجه کابین زودتر خنک شود. برای مدیریت بهینه مصرف سوخت، پس از گذشت چند دقیقه دکمه چرخش هوا را فعال کنید تا همان هوای خنک درون کابین دوباره در مدار تهویه قرار گیرد.
سوالات متداول
علت داغ شدن کف ماشین چیست؟
علت داغ شدن کف ماشین می تواند به چندین عامل مختلف برگردد. سیستم اگزوز خودرو ممکن است به دلیل وجود ترک ها یا خرابی ها گرمای بیشتری تولید کند که این گرما به کف خودرو منتقل می شود. اگر مبدل کاتالیزوری یا منبع اگزوز مشکل داشته باشد، این مشکل بیشتر مشهود خواهد بود. خودروها معمولا دارای عایق حرارتی در کف خودرو هستند تا از انتقال گرما به داخل کابین جلوگیری کنند. اگر این عایق خراب یا ساییده شود، گرما به راحتی به داخل خودرو منتقل می شود. همچنین اگر سیستم خنک کننده موتور به درستی کار نکند، موتور و سایر قطعات ممکن است بیش از حد گرم شوند و این گرما به کف خودرو منتقل شود. نشت روغن یا سوخت بر روی قطعات داغ موتور یا سیستم اگزوز، دلیل دیگری است که می تواند باعث افزایش گرما و داغ شدن کف خودرو شود. رانندگی طولانی مدت در شرایط گرم یا تحت فشار زیاد نیز می تواند باعث افزایش دمای کلی خودرو و داغ شدن کف آن شود. لازم است برای تشخیص دقیق تر و رفع مشکل، به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید.
مدت زمان خنک شدن موتور ماشین چقدر است؟
مدت زمان خنک شدن موتور ماشین به عوامل مختلفی از جمله نوع موتور، دمای محیط، و وضعیت سیستم خنک‌کننده خودرو بستگی دارد. به طور کلی، مدت زمان خنک شدن موتور خودرو می تواند بین 30 دقیقه تا چند ساعت متغیر باشد. توصیه می شود که اجازه دهید تا موتور خودرو قبل از انجام هر گونه تعمیرات یا بررسی‌های داخلی، حداقل 30 دقیقه خنک شود . اگر خودرو به شدت گرم شده باشد، ممکن است بهتر باشد چند ساعت صبر کنید تا مطمئن شوید که موتور کاملا خنک شده است.
علت گرم شدن کولر ماشین چیست؟
گرم شدن کولر ماشین می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. یکی از اصلی ترین دلایل، کمبود مبرد در سیستم کولر است. نشتی در سیستم می تواند باعث کاهش سطح مبرد شود که منجر به عملکرد ناکافی کولر می‌شود. همچنین اگر کمپرسور مشکل داشته باشد، کولر نمی‌تواند به درستی کار کند و هوای سرد تولید نمی‌شود. چرا که کمپرسور وظیفه فشرده سازی مبرد و گردش آن در سیستم را دارد. دلیل دیگر می تواند خرابی کندانسور کولر باشد. کندانسور بخشی از سیستم کولر است که وظیفه خنک کردن مبرد پس از فشرده سازی توسط کمپرسور را دارد. اگر کندانسور کثیف باشد یا به درستی کار نکند، مبرد به خوبی خنک نمی شود. فیلترهای هوای داخلی و خارجی اگر مسدود یا کثیف باشند، جریان هوا را محدود کرده و عملکرد کولر را کاهش می دهند. مشکلات در سیستم الکتریکی مانند خرابی سنسورها، فیوزها، یا سوئیچ ها می تواند باعث کار نکردن صحیح کولر شود. فن های کندانسور و اواپراتور نیز نقش مهمی در خنک کردن مبرد و جریان هوا دارند. اگر یکی از این فن ها خراب شود، سیستم کولر نمی تواند به درستی کار کند. کویل های اواپراتور و کندانسور باید تمیز باشند تا بتوانند به درستی حرارت را انتقال دهند. کثیف بودن این کویل ها نیز می تواند کارایی سیستم کولر را کاهش دهد. ترموستات نقش مهمی در کنترل دما دارد. اگر ترموستات خراب باشد، سیستم کولر نمی تواند به درستی دمای داخلی خودرو را تنظیم کند. در نهایت لازم است برای تشخیص دقیق مشکل از میان عوامل متعدد، به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا سیستم کولر را بررسی کند.
جمع بندی
ساده ترین راه برای جلوگیری از گرم شدن کابین خودرو که اغلب نادیده گرفته می شود این است که خودرو را در سایه پارک کنید. در صورتی که این امکان فراهم نبود می توانید از کاور یا آفتاب گیر استفاده کنید. کاور برای پوشاندن کل ماشین کمک می کند تا گرمای کمتری به داخل ماشین نفوذ کند. همچنین می توانید از آفتاب گیر برای شیشه جلو و پنجره ها استفاده کنید. برای آن که در حین رانندگی تابش کمتری وارد خودرو شود می توانید از شیشه های دودی که به میزان مجاز تیره اند، استفاده کنید. همچنین وقتی احتمال می دهید داخل خودرو بیش از اندازه گرم شود، لازم است که وسایل آسیب پذیر و مهم خود را در داشبورد بگذارید.
پنجره های ماشین را به میزان اندکی که ضمن جریان داشتن هوای تازه، خودرو شما مورد سرقت قرار نگیرد، باز بگذارید. کولر ماشین را حتما سرویس کنید تا عملکرد آن در بهترین شرایط باشد. زمانی که سوار خودرو شدید و کولر را روشن کردید، دکمه چرخش هوای درون کابین را خاموش کنید تا از هوای تازه و بیرون خودرو برای سیستم تهویه استفاده شود. پس از گذشت چند دقیقه و با خنک شدن باد کولر، این دکمه را روشن کنید.
نظرات و پیشنهادات شما؟
گرم شدن بیش از اندازه داخل ماشین اتفاقی است که احتمالا هر کسی یک بار تجربه تلخ آن را چشیده است. شما چه تجربه ای برای جلوگیری از این اتفاق و تهویه مناسب خودرو دارید؟ نظرات و پیشنهادات خود را با ما در بخش دیدگاه همین مطلب در میان بگذارید.
source