تویوتا نتایج کامل فروش خود در سال ۲۰۲۴ را منتشر نکرد، اما درحال‌حاضر دلیلی برای جشن گرفتن دارد. این شرکت تا ماه نوامبر (آبان و آذر ۱۴۰۳) ۹٬۸۵۷٬۹۳۸ خودرو در سطح جهانی فروخته است. برای روشن‌شدن موضوع، این تعداد شامل خودروهای فروخته‌شده‌ی زیرمجموعه‌های لکسوس، دایهاتسو و هینو نیز می‌شود. گروه فولکس‌واگن نیز نتایج کامل فروش خود در ۱۲ ماه گذشته را اعلام کرد که نشان می‌دهد فروش شرکت مذکور با کاهش ۲٫۳ درصدی به ۹٬۲۳۹٬۵۰۰ خودرو و کامیون رسیده است.
به نوشته‌ی Motor1، حتی بدون درنظر گرفتن فروش‌های ماه دسامبر (آذر و دی ۱۴۰۳) که هنوز گزارش نشده‌اند، تویوتا با فروش ۶۱۸٬۴۳۸ خودرو، برتری قابل‌توجهی نسبت‌به گروه فولکس‌واگن دارد. برای پنجمین سال متوالی، غول ژاپنی عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان را به خود اختصاص داده است. فروش این شرکت از ژانویه تا نوامبر (دی ۱۴۰۲ تا آذر ۱۴۰۳) نسبت‌به همین بازه‌ی زمانی در سال گذشته ۳٫۶ درصد کاهش یافته است.
اگرچه تویوتا در بازار خودروهای الکتریکی با چالش‌هایی مواجه شده است، اما تنوع بالای خودروهای بنزین‌سوز این شرکت باعث شد محصولاتش در اکثر کشورهای جهان عرضه شوند. از خودروهای کوچک مخصوص ژاپن گرفته تا شاسی‌بلندهای تمام‌عیار برای بازار آمریکا، نمی‌توان گپ یا خلائی در خط تولید تویوتا یافت. این شرکت مدل‌های سواری، استیشن، کامیون، ون‌های کوچک و حتی تعدادی خودروهای اسپرت مثل GR86 و GR Supra دارد، هرچند این مدل‌ها به‌دلیل خاص‌بودن، تأثیر زیادی در فروش کلی ندارند.
باوجود اینکه فولکس‌واگن برندهای فرعی بیشتری تحت پوشش خود دارد، بار دیگر نتوانست به رقابت با تویوتا بپردازد. این کنسرسیوم خودروسازی آلمانی همچنین مجموعه‌ی گسترده‌تری از خودروهای هیبریدی و برقی را ارائه می‌دهد، اما موفق نشد جایگاه تویوتا را تهدید کند.
گروه خودروسازی هیوندای که شامل برند اصلی هیوندای به همراه کیا و جنسیس می‌شود، احتمالاً در نهایت جایگاه سوم پرفروش‌ترین خودروساز جهان را کسب خواهد کرد. این گروه در سال گذشته ۷٫۲۳ میلیون خودرو فروخت که یک درصد کمتر از سال گذشته بود.
source