رضا الفتنسب درباره ادعای بابک زنجانی برای فعالیت در حوزه تاکسی اینترنتی و همچنین راهاندازی تاکسیهای اینترنتی از سوی شهرداری تهران در سامانه شهرزاد توضیح داد:
هر کسی که میخواهد کسبوکاری در فضای مجازی راهاندازی کند باید در درگاه ملی مجوزها، درخواست خود را ثبت کند و بهمرور اقداماتی که از او خواسته شده، از جمله مراجعه به اتحادیه، را انجام داده و کسب جواز کند.
– رضا الفتنسب، رئیس اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی
اخطار پلمب میدهیم
او در گفتوگو با ایرنا با تاکید بر این که نه بابک زنجانی و نه شرکت شهرزاد وابسته به شهرداری از طریق درگاه ملی مجوزها اقدامی صورت ندادهاند، اظهار داشت:
«اگر مجوزی دریافت نشده باشد ما طبق قانون، نامه اخطار پلمب صادر خواهیم کرد. پلیس نیز موظف است طبق قانون، فعالیت بدون مجوز را متوقف کند. حالا حتی اگر سرمایهگذاری هم انجام شود و بخواهد تعداد زیادی خودرو وارد کنند، بدون مجوز امکان فعالیت وجود ندارد.»
به گفته الفتنسب، هیچ راه فرعی یا استثنایی برای دور زدن این الزام قانونی وجود ندارد؛ او در ادامه نیز توضیح داده است که بر اساس آییننامهای که بین وزارت کشور و وزارت صمت در سال ۱۳۹۸ تنظیم شده، هر گونه فعالیت در حوزه تاکسی هوشمند ملزم به دریافت مجوز از اتحادیه کسبوکارهای مجازی است و «این آییننامه هیچ استثنایی قائل نشده و بهصراحت اعلام کرده است که همه فعالان این حوزه باید مجوز بگیرند. بنابراین، قانون کاملاً روشن است.»
بیشتر بخوانید
او ادامه داد: «در گذشته، شرکت «کارپینو» که وابسته به شهرداری بود، مجوز خود را دریافت کرد. اما در حال حاضر، برخی اظهارات از سوی رییس شورای شهر تهران مطرح شده مبنی بر این که «ما خودمان را همه چیز میدانیم» و نیازی به مجوز نیست، با قانون همخوانی ندارد. با این حال، ما منتظر هستیم ببینیم چه اتفاقی خواهد افتاد.»
عضو هیات مدیره انجمن صنفی کارفرمایی فروشگاه های اینترنتی شهر تهران درباره این که آیا به سراغ شورای رقابت برای بررسی حضور شهرداری تهران بدون دریافت مجوز برای حضور در کسبوکارهای اینترنتی خواهید رفت یا خیر؟ تصریح کرد:
هنوز این موضوع به مرحله ورود شورای رقابت درباره حضور شهرداری تهران در کسبوکار تاکسیهای اینترنتی نرسیده و در حال بررسی است. نکته مهم دیگر، قانون جهش تولید دانشبنیان است. طبق این قانون، اگر شرکتهایی بتوانند محصولات نوآورانه تولید کنند، هیچ سازمان دولتی یا عمومی حق ندارد محصول مشابهی را تولید کند.
– رضا الفتنسب، رئیس اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی
او اضافه کرد: «در این موارد، شورای رقابت باید ورود کند و مانع ایجاد رقابت ناسالم شود. البته هنوز در این زمینه اقدامی نشده و قدم اول، دریافت مجوز برای تاکسیهای موجود است. این اقدام را حتماً انجام خواهیم داد.»
وقتی شهرداری تهران رؤیای فتح تاکسیهای آنلاین را میبیند؛ ۱۱ دقیقه انتظار بدون راننده
source